汽車翼子板在車輛的多個位置。

前翼子板在車輛引擎蓋兩邊，前保險杠后面，前輪胎上面前車門前面。后翼子板在后車輪上面，后門后面。

它位于汽車引擎蓋下方，汽車發(fā)動機艙內(nèi)部，汽車發(fā)動機左側(cè)添加防凍液小水箱的旁邊。也在輪胎正上方半圓的地方，在車門、引擎蓋和保險杠中間。

翼子板是在前輪處、遮蓋車輪的車身外板，分前翼子板和后翼子板。前翼子板要保證前輪轉(zhuǎn)動及跳動時有較大限制空間，所以設計時會根據(jù)輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”驗證設計尺寸。后翼子板沒有車輪旋轉(zhuǎn)和摩擦問題，會略顯弧形并向外突出。

翼子板整體由樹脂形成，外板暴露在車輛側(cè)面，加強件沿外板邊緣延伸，邊緣設置在鄰近外板的相鄰構(gòu)件內(nèi)表面，用于接合相鄰構(gòu)件的接合部沿外板邊緣和加強部之間形成。

車葉子板是機動車和非機動車上的覆蓋件，因舊式車身形狀及位置類似鳥翼得名。它能利用流體力學原理減小風阻系數(shù)，讓車輛行駛更平穩(wěn)。能保護輪胎，防止泥沙、水等雜物濺起，還能減少風阻，提高車輛穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟性。

在設計上，其形狀和材質(zhì)會影響車輛外觀，安裝位置和材質(zhì)因車型和制造商不同。一般由金屬或塑料制成，裝在車門、引擎蓋和保險杠之間。高性能車型的葉子板還可能有散熱和降低氣流噪音功能。

車身的側(cè)圍從 A 柱到后翼子板是一個整體，后翼子板廠家通過原廠焊接技術直接焊接，汽修廠和保險公司不建議隨便更換，但有些轎車的前翼子板是獨立的，因其碰撞機會多，獨立裝配易于整件更換。

如果汽車葉子板出現(xiàn)凹陷等損壞，修復時先將車子停好拆開輪眉，掰開塑料內(nèi)襯，用外形修復機或電吸盤拉凹陷部分，拉好大致輪廓后，利用杠桿原理以輪胎為支點從鈑金背面頂平，最后拋光裝回輪眉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）