S 擋作用可不少。

首先，超車時(shí)掛入 S 擋能提高發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，瞬間提升轉(zhuǎn)速，短時(shí)間內(nèi)獲取更大動(dòng)力，讓超車更輕松。

其次，爬坡時(shí)用 S 擋能增加發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，更有力地應(yīng)對(duì)斜坡。

堵車時(shí)，S 擋能降低換擋頻率，避免變速箱過熱和磨損，還能快速起步搶位。

下長(zhǎng)坡時(shí)，通過 S 擋手動(dòng)換擋把檔位保持在低轉(zhuǎn)速，用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制車速，保障平穩(wěn)安全下坡。

夏天開空調(diào)，高轉(zhuǎn)速能產(chǎn)生高做功效率，彌補(bǔ)空調(diào)帶來的功率損失。而且切換到 S 擋還能清除一些積碳。

S 擋是運(yùn)動(dòng)模式，工作原理是改變變速箱換擋時(shí)間邏輯，即“低檔換高速”，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，使汽車長(zhǎng)時(shí)間低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，從而獲得大扭力輸出和加速度。

但要注意，S 擋雖好卻不可常用。因?yàn)榻?jīng)常使用 S 擋會(huì)增加油耗，還會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的磨損，甚至縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

另外，切換擋位必須正確操作，以防引發(fā)危險(xiǎn)。

總之，S 擋和 D 擋一樣是前進(jìn)擋，能讓汽車爆發(fā)超強(qiáng)動(dòng)力，在一些特定場(chǎng)景，比如高速超車、早晚高峰走走停停、下坡等路段合理使用，會(huì)帶來更好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）