車膜會(huì)起泡主要有以下原因：

一是貼膜技術(shù)不過關(guān)。貼膜時(shí)沒把膜內(nèi)空氣完全趕走，導(dǎo)致氣泡產(chǎn)生。

二是車膜質(zhì)量有問題。膜本身存在瑕疵，劣質(zhì)膜的膠層用的是噴涂膠，受暴曬和熱脹冷縮影響易與膜脫離形成空心氣泡，還會(huì)聚集形成類似波浪紋，影響視線。

三是車窗玻璃沒洗干凈。玻璃上有灰塵或沙子等顆粒物，影響貼膜效果產(chǎn)生氣泡。

四是施工環(huán)境不達(dá)標(biāo)。車膜裝貼面積大，干燥環(huán)境下塵埃多易揚(yáng)起，且干燥會(huì)加劇顆粒間靜電作用，易吸附在車膜上。

解決辦法：

如果貼膜后不久出現(xiàn)小氣泡，且數(shù)量少，可能是水分沒干透，一般 2 - 3 天會(huì)自然消失。如果氣泡多或很久都沒消失，建議到專業(yè)汽車美容店處理，技師會(huì)撕下重貼或修復(fù)氣泡。對(duì)于小氣泡，可嘗試用手指或刮板擠出，大氣泡可用專業(yè)工具擠出，無法擠出就用刀片割開再擠出。若氣泡無法處理，只能重新貼膜。

為避免氣泡產(chǎn)生，貼膜時(shí)要選擇技術(shù)好的師傅，保證車窗玻璃干凈，施工間要保持濕潤(rùn)，使用專業(yè)貼膜工具和貼膜液。還要注意，選車膜要選正宗的進(jìn)口車膜，質(zhì)保期限三年以上。如果是質(zhì)量問題且氣泡面不多、個(gè)數(shù)少、不影響視線，可用針扎破把空氣刮出后刮平膜；若數(shù)量多或面積大影響視線，應(yīng)盡快更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）