汽車熱效率是指汽車發(fā)動機(jī)中燃料燃燒產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為有效功的比例。

目前，現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)的熱效率一般在 30%左右。比如說，每消耗 6 升燃油，能轉(zhuǎn)化為有效機(jī)械功的只有 0.3 千瓦時(shí)。

不過，咱們中國的汽車品牌在這方面不斷突破。比亞迪發(fā)布第五代 DM-i 技術(shù)，其發(fā)動機(jī)熱效率達(dá)到 46.06%，曾經(jīng)是全球第一。但很快吉利就后來居上，實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)汽油發(fā)動機(jī)全球最高熱效率 46.5%。

吉利搭載相關(guān)系統(tǒng)的車型實(shí)測續(xù)航里程達(dá) 2390.5 公里，百公里油耗低至 2L 級。

還有比亞迪的 472 型號車用發(fā)電機(jī)，被中汽中心認(rèn)證為“能效之星”，最高有效熱效率高達(dá) 46.5%，超過了傳統(tǒng)燃油車馬自達(dá)創(chuàng)造的 43%的歷史高指標(biāo)。

另外，有的車型還獲得了有效熱效率達(dá) 46.3%、最高指示熱效率達(dá) 48.1%的出色成績。

總之，中國汽車在動力領(lǐng)域的技術(shù)突破讓人刮目相看，也讓我們對未來充滿期待。隨著技術(shù)不斷進(jìn)步，汽車熱效率有望進(jìn)一步提高，為我們帶來更節(jié)能、更高效的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）