車(chē)上有坑的修復(fù)方法主要取決于坑的大小、位置、深度以及車(chē)漆是否受損等情況。

如果坑比較小且車(chē)漆未受損，可以這樣修復(fù)：用清潔劑處理坑周?chē)?，保持?chē)漆干凈，再用抹布反復(fù)擦拭干凈。然后在吸盤(pán)上涂抹黑膠以增加吸力，將吸盤(pán)對(duì)準(zhǔn)凹陷處放置一段時(shí)間，待吸盤(pán)牢固后，用啟子抓住吸盤(pán)向上提拉，利用提拉的力量修復(fù)凹陷，最后清理掉凹陷處的黑膠。

如果是車(chē)身表面的小坑，根據(jù)位置不同修復(fù)方法也有差別。比如在車(chē)身上雙層板或多層板的部位的小坑，可以采用拔坑器修復(fù)。操作前要檢查電極頭是否清潔，清除氧化層，對(duì)小坑表面也要清潔。將拔坑器的地線搭接在缺陷工件非表面的位置，電極頭保持垂直頂在小坑中心，按下按鈕接通電流使其焊接到金屬表面，用合適力度沿垂直方向慢慢將小坑拔起至略高于基準(zhǔn)面，再沿軸線方向旋轉(zhuǎn)使電極頭脫離金屬板。

對(duì)于面積較大但不是很明顯且沒(méi)有死點(diǎn)的漫坑，如果是圓形的，應(yīng)從中間向周?chē)稚⑿迯?fù)，頂起時(shí)采用交錯(cuò)梅花點(diǎn)的點(diǎn)位修復(fù)；如果是長(zhǎng)條狀的，修復(fù)時(shí)首先要定準(zhǔn)基準(zhǔn)面，一般選用扁形頭撬棍修復(fù)，用力要適當(dāng)，受力點(diǎn)要均勻，也可用拔坑器在車(chē)身上進(jìn)行多點(diǎn)焊接銅焊絲修復(fù)。

對(duì)于面積較小且較深、底部尖的死點(diǎn)坑，修復(fù)時(shí)可根據(jù)死點(diǎn)坑的具體情況選用不同型號(hào)的撬棍頭部尖角，頂坑時(shí)撬棍頭部頂住坑底部最低點(diǎn)修復(fù)?？蛹馓幝∑鸷?，有時(shí)周邊會(huì)產(chǎn)生凹坑，需要再頂周邊的坑，每次頂坑幅度不能過(guò)大，最后恢復(fù)到原始設(shè)計(jì)尺寸。

對(duì)于與原始基準(zhǔn)面相比凸起較小、無(wú)尖點(diǎn)、頭部較圓滑的小包，可將墊鐵墊在小包鈑金件底部，然后用鈑金錘敲擊包的頂部，將包敲擊至與原始基準(zhǔn)面相一致。

另外，對(duì)于沒(méi)掉漆的凹坑，還可用木錘或塑料錘從凹坑后面輕輕敲擊，同時(shí)選一合適的木塊墊在金屬板外，以免錘子沖力將凹坑周?chē)脧?。如果凹坑深度較大，可利用杠桿工具從內(nèi)部擠壓修復(fù)?；蛘邔?duì)于夾層金屬板的凹坑，還可用鉆孔法或拉環(huán)法修復(fù)。

總之，車(chē)上有坑的修復(fù)要根據(jù)具體情況選擇合適的方法。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）