改車姿態(tài)指的是通過改裝降低車身高度，讓車子最大限度趴在地上，展現(xiàn)出車子最美的一面。

這是一種改裝風(fēng)格，旨在增加車輛的運(yùn)動(dòng)性和視覺效果，也可以理解為一種玩車的態(tài)度。

在國外，汽車改裝文化成熟，很多車都會(huì)全面改裝。但在國內(nèi)，常見的多是姿態(tài)改裝，即只改外觀，動(dòng)力維持原廠。

像奧迪 A4 Allroad 改姿態(tài)性能，可采用 RSS 絞牙避震、六活塞 8N 剎車、ACE AFF02 19 寸輪轂的方案。本田十代思域也有很多姿態(tài)改裝的例子，比如有車主買后沒幾天就改 19 寸輪轂，之后還上了避震。

改車姿態(tài)有相關(guān)規(guī)定，改變機(jī)動(dòng)車品牌、型號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)等，除非有國務(wù)院機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品主管部門許可，改變已登記的機(jī)動(dòng)車外形和有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)，除非法律等另有規(guī)定。

改裝車燈屬改變外形，年檢難通過。改車姿態(tài)也有注意事項(xiàng)，比如不要改尾燈顏色，改裝大燈別過度調(diào)亮度，別把車燈改得太花哨。

降低車身是改裝界常見且基礎(chǔ)的玩法，低姿態(tài)最受歡迎也最帥，最好效果是輪轂或輪胎外延與輪眉外延齊平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）