掉擋意味著汽車(chē)在行駛時(shí)，變速桿自動(dòng)回到空擋位置，滑動(dòng)齒輪脫離正常嚙合，動(dòng)力傳輸中斷。

造成掉擋的原因有多種。

比如變速桿定位銷(xiāo)磨損松曠、斷裂或丟失，就失去控制亂擺。

變速叉軸互鎖裝置磨蝕失效，變速桿球頭磨損過(guò)大松曠也會(huì)導(dǎo)致。

齒輪、齒圈或齒套在齒長(zhǎng)方向磨損成錐形，工作時(shí)產(chǎn)生軸向力就會(huì)脫檔。

換檔叉軸滑槽、鎖銷(xiāo)等機(jī)件磨蝕過(guò)大，撥叉彎曲變形或工作面與齒輪環(huán)槽磨曠同樣是原因。

第二軸后端固定螺母松動(dòng)，第二軸軸向竄動(dòng)會(huì)引發(fā)掉擋。

同步器鎖銷(xiāo)松動(dòng)或散架，錐面工作失效也會(huì)造成。

還有像自鎖裝置損壞，比如自鎖彈簧折斷、自鎖球頭碎裂。

同步器接合套鎖環(huán)、滑塊嚴(yán)重磨損。

操作桿或撥叉磨損嚴(yán)重，無(wú)法將同步器撥至結(jié)合位置，導(dǎo)致同步器滑出接合套等。

要避免掉擋，車(chē)主得定期保養(yǎng)變速箱，包括更換變速箱潤(rùn)滑油。

也要了解自己車(chē)的變速箱種類和操作方式，手動(dòng)擋一般有五檔和六檔，自動(dòng)擋有雙離合、手自一體、CVT 無(wú)級(jí)等，不同類型變速箱操作和保養(yǎng)都不同，要清楚并正確使用保養(yǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）