剎車跑偏的原因有很多。

首先是胎壓問題，輪胎胎壓過高或過低，或者一側(cè)輪胎胎壓與另一側(cè)相差較大，都會導(dǎo)致剎車跑偏。

其次是剎車片，不同車輪的制動會讓剎車片磨損程度不同，若剎車跑偏且胎壓正常，就需檢查各剎車片磨損情況。

還有輪胎磨損程度，要定期檢查輪胎花紋，必要時及時更換。

另外，制動系統(tǒng)制動力分配不均勻也會造成剎車跑偏，比如 ABS 泵故障或輪速傳感器故障會導(dǎo)致右側(cè)輪胎制動力大，車身向右位移。

四輪定位失準(zhǔn)也是常見原因，多數(shù)情況下做四輪定位可解決，若不行則是其他原因。

兩側(cè)輪胎花紋不同或磨損不均、左右兩側(cè)剎車力量不對稱，同樣會引起剎車跑偏。

車輛兩側(cè)裝載不當(dāng)、路面兩側(cè)附著力不一致也可能導(dǎo)致。

車輪制動管路突然失靈，可能是管路受擠壓或碰撞，或者被鐵銹、污物堵塞，影響制動液或壓縮空氣流通。

盤式制動若踩剎車往一邊跑，可能是制動分泵輸出功率不足，盤的阻力不等，通常是長期不換剎車油導(dǎo)致分泵銹蝕。

解決剎車跑偏問題，要先檢查胎壓，確保符合廠家標(biāo)準(zhǔn)。定期檢查剎車片和輪胎磨損程度，及時更換磨損嚴(yán)重的部件。

若懷疑制動系統(tǒng)故障，應(yīng)及時到專業(yè)維修店檢測和維修。做好四輪定位，保證車輛行駛狀態(tài)正常。

注意保持車輛兩側(cè)裝載平衡，選擇路況良好的道路行駛。定期更換剎車油，防止制動分泵銹蝕。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）