輕型汽車(chē)一般是指最大總質(zhì)量不超過(guò) 3.5t 的 M1 類(lèi)、M2 類(lèi)和 N1 類(lèi)車(chē)輛。

M1 類(lèi)車(chē)是出廠時(shí)設(shè)定的最大總質(zhì)量在 1 噸以上，除駕駛員座椅外乘用座椅超過(guò) 8 個(gè)的四輪或三輪以上的乘用車(chē)。

M2 類(lèi)車(chē)是至少四輪或三輪且出廠設(shè)定最大總質(zhì)量大于 1 噸，除駕駛員座椅外乘員座位數(shù)大于 8，且出廠設(shè)定最大總質(zhì)量不超過(guò) 5t 的乘用車(chē)。

N1 類(lèi)車(chē)是至少有四個(gè)車(chē)輪，或有三個(gè)車(chē)輪且廠定最大總質(zhì)量超過(guò) 1 噸，廠定最大總質(zhì)量不超過(guò) 3.5t 的載貨車(chē)輛。

新分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)將轎車(chē)分為 8 類(lèi)，其中涉及輕型轎車(chē)的有輕卡，比如 1.8 噸 GA，GA 是廠家設(shè)定的上路行駛時(shí)的最大總質(zhì)量。還有輕型客車(chē)，比如 3.5 米 L 至 7 米，L 為整車(chē)長(zhǎng)度。輕型越野車(chē) GA 5 噸，GA 為越野時(shí)工廠確定的最大總質(zhì)量。輕型自卸車(chē) GA 6 噸，GA 為出廠設(shè)定的上路行駛時(shí)的最大總質(zhì)量。輕型半掛車(chē) GA 7.1 噸，GA 是廠家規(guī)定的上路行駛時(shí)的最大總質(zhì)量。

2001 年 7 月 3 日，新的汽車(chē)分類(lèi)國(guó)標(biāo) GB/T3730.1-2001 和 GB/T15089-2001 對(duì)外發(fā)布，2002 年 3 月 1 日正式實(shí)施，代替了舊國(guó)標(biāo)。新國(guó)標(biāo)在按用途劃分的基礎(chǔ)上，建立了乘用車(chē)和商用車(chē)概念，和國(guó)際接軌，解決了管理和分類(lèi)的矛盾。

在全球通用標(biāo)準(zhǔn)下，輕型汽車(chē)涵蓋小型轎車(chē)、緊湊型車(chē)型、部分 SUV 以及部分輕型商用車(chē)。

輕型汽車(chē)有很多優(yōu)點(diǎn)，比如尺寸小巧，便于城市駕駛與靈活停車(chē)，適應(yīng)繁忙的城市生活節(jié)奏。重量輕盈，有助于提高燃油效率，降低碳排放，展現(xiàn)環(huán)保意識(shí)。動(dòng)力適中，通常配備經(jīng)濟(jì)型發(fā)動(dòng)機(jī)，能滿(mǎn)足日常通勤需求。用途廣泛，無(wú)論是個(gè)人出行還是輕度商務(wù)運(yùn)輸，都能勝任。

現(xiàn)代技術(shù)讓輕型汽車(chē)不僅保持輕巧，還增添了智能駕駛輔助系統(tǒng)，如自動(dòng)緊急剎車(chē)和車(chē)道保持輔助，提升駕駛安全。

環(huán)保也是輕型汽車(chē)發(fā)展的重要方面，它們采用高效燃油發(fā)動(dòng)機(jī)或混合動(dòng)力技術(shù)，降低尾氣排放，且越來(lái)越多的輕型汽車(chē)采用全電動(dòng)，為可持續(xù)交通做貢獻(xiàn)。

2020 年 7 月 1 日起，全國(guó)范圍實(shí)施輕型汽車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，禁止生產(chǎn)國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車(chē)，進(jìn)口輕型汽車(chē)應(yīng)符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

總的來(lái)說(shuō)，輕型汽車(chē)在現(xiàn)代城市中很重要，不斷進(jìn)化以適應(yīng)多元化和個(gè)性化需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）