油門不是制動器。

油門又稱加速踏板，是汽車內(nèi)燃機中用于控制燃料供量的裝置，能讓車子加速。它并非直接控制噴油量，而是控制節(jié)氣門的開度。當踩下油門，節(jié)氣門開度變大，發(fā)動機內(nèi)空氣量增加，促使噴油系統(tǒng)噴油，提升發(fā)動機轉(zhuǎn)速，進而加快車速。

油門制動器包含供能裝置，像供給、調(diào)節(jié)制動所需能量及改善傳能介質(zhì)狀態(tài)的各種部件；控制裝置，涵蓋產(chǎn)生制動動作和控制制動效果的各類部件；傳動裝置，有將制動能量傳輸?shù)街苿悠鞯母鱾€部分；制動器，能產(chǎn)生阻礙車輛運動或運動趨勢的制動力，包括輔助制動系中的緩速裝置。

制動踏板使用分兩種情況。緩慢制動時，踩下離合器同時慢慢松油門，將變速桿推至低速擋位，抬起離合器，迅速把腳移到制動踏板，再根據(jù)車子情況踩制動踏板。緊急制動時，低速行駛中雙手握方向盤，快速踩下離合器踏步，幾乎同步踩下制動器，一腳踩死讓車輛快速停住；高速行駛時操作類似，但更需注意安全。

在汽車方向盤處，通常左側(cè)踏板是剎車即制動器，右側(cè)踏板是油門。駕考中，剎車叫制動器踏板，離合叫離合器踏板，油門叫加速踏板，檔桿叫變速器操縱桿，手剎叫駐車制動器操縱桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）