輕混動力是什么
輕混動力就是輕度混合動力技術。它是在傳統(tǒng)汽柴油發(fā)動機基礎上進行優(yōu)化的技術,英文簡寫為 BSG。
輕混動力主要依靠內燃機提供動力,車輛中的電機僅作為輔助,無法單獨驅動車輛行駛。輕混系統(tǒng)通常采用 36V 或 42V 電池組,并配備一個低功率的啟動/發(fā)電機,通過曲軸皮帶連接到內燃機。
輕混動力有以下特點和工作模式:
特點:
1. 當汽車等紅燈、堵車時,若駕駛員不主動熄滅發(fā)動機,發(fā)動機空轉會造成能源浪費和環(huán)境污染,而輕混動力能讓發(fā)動機自動熄火,減少油耗,實現(xiàn)低碳排放,發(fā)揮環(huán)保功效。
2. 傳統(tǒng)發(fā)動機啟動時,從 0 提升到 1000r/s 的怠速狀態(tài),克服阻力的油耗高,而輕混動力中的 BSG 電機在電池組驅動下,僅需幾百毫秒就能讓發(fā)動機轉速達到 3000r/min,成功率高,駕乘人員通常感受不到延遲,實現(xiàn)節(jié)油。
工作模式:
1. 起動工況:起動時,BSG 電機在短時間加速至怠速轉速以上,然后汽油機才開始工作。
2. 停車工況:控制系統(tǒng)自動化切斷汽油機供油,發(fā)動機處于關閉狀態(tài)。
3. 減速工況:駕駛員踩下制動踏板,向起動、發(fā)電機傳送信號,使其將車輛的動能轉化為電能并儲存起來。
4. 正常行駛工況:發(fā)動機正常工作,BSG 電機一方面作為電動機快速拖動發(fā)動機達到怠速以上轉速,另一方面作為發(fā)電機給蓄電池充電。
輕混動力改變了原始汽車的動力輸出方式,一般采用純電動動力啟動,發(fā)動汽車時震動和噪音小。它還有動力回收系統(tǒng),踩剎車時能回收浪費的能量為電池充電,達到節(jié)能減排作用。
目前市面上的輕混車型主要分為“ISG 電機”和“BSG 電機”兩種類型,其中 ISG 電機功能單一,主要用于支持發(fā)動機的啟停,BSG 電機更實用,比如別克新英朗搭載的 48V 輕混系統(tǒng)就采用了 BSG 電機。
輕混動力是介于傳統(tǒng)燃油車和全混合動力車之間的動力配置,通過集成小型電動機和電池組,與內燃機協(xié)同工作,提高燃油效率和減少尾氣排放。其核心組件包括輔助電動機和較小的電池組,能在啟動、加速和制動過程中實現(xiàn)能量回收和再利用。與全混合動力系統(tǒng)相比,輕混動力系統(tǒng)電動機功率和電池容量較小,成本更低,結構相對簡單,安裝和維護更便捷。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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