ESP 是個(gè)很重要的汽車(chē)配置，全稱(chēng)叫電子車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，也叫電子穩(wěn)定程序、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)。不同廠(chǎng)商叫法不同，但功能大同小異。

ESP 系統(tǒng)由控制單元及轉(zhuǎn)向傳感器、車(chē)輪傳感器、側(cè)滑傳感器、橫向加速度傳感器等組成。

它能通過(guò)對(duì)各傳感器傳來(lái)的車(chē)輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析，向 ABS、ASR 發(fā)出糾偏指令，幫助車(chē)輛保持動(dòng)態(tài)平衡。

比如在轉(zhuǎn)向不足時(shí)，ESP 會(huì)控制某一側(cè)后輪剎車(chē)；轉(zhuǎn)向過(guò)度時(shí)，控制某一側(cè)前輪剎車(chē)；冰雪路面車(chē)輛側(cè)滑時(shí)，也會(huì)控制相應(yīng)輪剎車(chē)。

這樣能防止汽車(chē)側(cè)滑，提升車(chē)輛操控性，降低失控可能性。

大多數(shù)情況下，ESP 起正面作用，能在很多危險(xiǎn)狀況下保障安全。

但有些特殊情況需要關(guān)閉 ESP 功能。像在沙地、泥地越野或陷入打滑時(shí)，冰雪、濕滑路面起步困難或爬坡時(shí)，安裝防滑鏈或換小尺寸備胎時(shí)，激烈駕駛或者漂移時(shí)。

很多車(chē)上都有配備 ESP，這也是大家買(mǎi)車(chē)時(shí)關(guān)心的配置。

它在很多復(fù)雜路況下，比如四輪速度差過(guò)大、轉(zhuǎn)向不足、轉(zhuǎn)向過(guò)度、泥濘或冰雪路況某個(gè)輪打滑時(shí)都能發(fā)揮作用。

總之，ESP 是汽車(chē)重要的主動(dòng)安全配置，能保障行車(chē)安全，提升操控表現(xiàn)，不過(guò)也要根據(jù)具體情況合理使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）