cvt 無級(jí)變速既有自動(dòng)擋的特點(diǎn)，也有手動(dòng)擋的部分功能。

cvt 無級(jí)變速采用傳動(dòng)帶和工作直徑可變的主、從動(dòng)輪配合傳遞動(dòng)力。它的優(yōu)點(diǎn)明顯，沒有換擋頓挫，動(dòng)力輸出平順線性。擋位設(shè)定自由，能讓傳動(dòng)系統(tǒng)更好平衡性能、耗油和廢氣排放。機(jī)械效率和省油性很棒，比普通自動(dòng)擋好，僅次于手動(dòng)擋。

像奧迪 A6 2.8 轎車裝了 Multitronic 無級(jí)/手動(dòng)一體式變速箱，100km/h 加速比普通自動(dòng)擋同級(jí)車快 1.3 秒，比最佳 5 速手動(dòng)擋的相同車型還快 0.1 秒。

cvt 無級(jí)變速屬于自動(dòng)擋，但使用時(shí)要注意：行駛中，別把變速桿拉到 N 擋、P 擋或 R 擋；下坡得用 S 擋或手動(dòng)模式低擋，靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)；因?yàn)?cvt 結(jié)構(gòu)和工作原理特殊，所有控制靠內(nèi)部油壓完成，所以得按廠家規(guī)定期限檢查油質(zhì)、油量。

總之，cvt 無級(jí)變速結(jié)合了自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的一些優(yōu)勢，使用時(shí)遵循規(guī)則，能發(fā)揮其最大性能，為您的駕駛帶來更好體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）