截至目前，特斯拉在山東尚未有確定的落戶地點。

此前有諸多關(guān)于特斯拉第二工廠落戶山東青島的傳聞，但特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳已辟謠稱網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于特斯拉第二工廠選址的信息不屬實。

在山東，特斯拉的業(yè)務(wù)布局不斷推進(jìn)。青島黑龍江中路特斯拉中心已正式投入使用，自 2017 年進(jìn)入青島以來，不斷深耕島城市場，在東部主城區(qū)、北部主城區(qū)、西部主城區(qū)均有門店布局。黑龍江中路特斯拉中心的加入，進(jìn)一步縮短了服務(wù)半徑。

如今，特斯拉在青島擁有 5 家體驗中心、3 家服務(wù)中心、1 家交付中心及省內(nèi)首家直營鈑噴中心，還持續(xù)完善充電網(wǎng)絡(luò)，已在青島建設(shè)開放了 18 座超級充電站、100 個超級充電樁，全方位實現(xiàn)補(bǔ)能無憂。

另外，特斯拉在膠州落成全新超級充電站，不僅為山東增添綠色出游路線，更是對山東新能源政策的積極響應(yīng)。

今年第一季度，山東新能源產(chǎn)業(yè)增速顯著，凸顯了產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)勢。特斯拉在黃島的首家體驗店也已開業(yè)，將門店服務(wù)范圍擴(kuò)展至膠州灣以西，彌補(bǔ)了該區(qū)域沒有特斯拉門店的空白。

總之，雖然目前特斯拉在山東的落戶地點未確定，但在業(yè)務(wù)拓展和服務(wù)提供方面，特斯拉在山東多地都有積極的動作和布局。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）