領(lǐng)睿發(fā)動(dòng)機(jī)福特提供還是國(guó)產(chǎn)
領(lǐng)睿發(fā)動(dòng)機(jī)是福特提供還是國(guó)產(chǎn)?答案是國(guó)產(chǎn)。
領(lǐng)睿搭載的是國(guó)產(chǎn)的 1.5T EcoBoost 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),由江鈴生產(chǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色,熱效率達(dá)到 35%,功率為 125 千瓦,馬力 170 匹,扭矩 260 牛米。它采用了小慣量的高速增壓器和靜音鏈條,扭矩來(lái)得快,沒(méi)有遲滯性,靜音效果也好,而且只需加注 92 號(hào)汽油,能降低用車(chē)成本。
在實(shí)際駕駛中,渦輪在 1200 轉(zhuǎn)時(shí)就能介入,提供充沛扭矩,起步輕盈,平穩(wěn)加速時(shí)愿意升擋,營(yíng)造出平順的提速感受。不僅如此,該發(fā)動(dòng)機(jī)還具有低慣量渦輪,有效改善了渦輪遲滯現(xiàn)象,提供了更為迅猛的動(dòng)力輸出。渦輪最高轉(zhuǎn)速高達(dá) 240000 轉(zhuǎn),增壓壓力值更是高達(dá) 2.2bar,使得領(lǐng)睿在中高轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)具備充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。
與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是來(lái)自麥格納的 7 速濕式雙離合變速箱,具有高冷卻效率和高傳動(dòng)效率,為車(chē)輛提供了出色的換擋體驗(yàn),確保動(dòng)力源源不斷地傳遞到車(chē)輪,提供平穩(wěn)且高效的駕駛性能。
此外,領(lǐng)睿還配備了麥弗遜式獨(dú)立懸掛和多連桿式獨(dú)立后懸掛結(jié)構(gòu),平衡了操控性能和舒適性的需求。麥弗遜式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)確保了在彎道中的穩(wěn)定性和懸掛舒適性之間取得了良好的平衡,而多連桿式獨(dú)立后懸掛則進(jìn)一步提高了懸掛系統(tǒng)的性能。
綜上所述,領(lǐng)睿的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配優(yōu)秀的變速箱和懸掛系統(tǒng),為駕駛者帶來(lái)了優(yōu)異的性能和駕駛體驗(yàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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