邁巴赫之所以是奔馳標(biāo)，原因眾多。

首先，邁巴赫在發(fā)展歷程中并非一帆風(fēng)順，二戰(zhàn)爆發(fā)對(duì)其生產(chǎn)造成嚴(yán)重影響，1960 年被戴姆勒-奔馳收購(gòu)，成為奔馳旗下的豪華車品牌。

其次，之前邁巴赫由于經(jīng)營(yíng)不善，產(chǎn)品銷售不佳，在 2013 年停產(chǎn)。但 2014 年奔馳重新推出旗下子品牌梅賽德斯-邁巴赫使其獲得重生。

再次，奔馳收購(gòu)邁巴赫后，能有效提升品牌影響力，提升奔馳 S 級(jí)的豪華感和尊貴感。

同時(shí)，在奔馳 S 級(jí)基礎(chǔ)上衍生出邁巴赫 S 級(jí)車型，改善了產(chǎn)品線，保持了超豪華品牌的血統(tǒng)，加長(zhǎng)了奔馳品牌路線，有利于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和產(chǎn)品實(shí)力提升。

而且，邁巴赫雖有自己的制造技術(shù)和設(shè)計(jì)理念，專注豪華車市場(chǎng)，但此前設(shè)計(jì)理念導(dǎo)致產(chǎn)品滯銷。如今的邁巴赫大多數(shù)采用奔馳的技術(shù)，制造平臺(tái)比奔馳 S 級(jí)更高級(jí)，是奔馳為彌補(bǔ) 200 萬(wàn)至 500 萬(wàn)汽車市場(chǎng)空白推出的車型。

另外，奔馳車標(biāo)的辨識(shí)度更大，有助于提升邁巴赫的銷量。

總之，邁巴赫使用奔馳標(biāo)是多方面因素綜合作用的結(jié)果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）