跑高速前驅車穩(wěn)還是后驅車穩(wěn)？答案是后驅車相對更穩(wěn)。

后驅車的引擎和變速器重量更集中在車輛后部，能帶來更好的平衡和穩(wěn)定性。其前輪專門用于轉向，后輪負責輸出動力，保證了汽車的穩(wěn)定性。后驅車輛傳動軸的布局讓前輪沒有驅動負擔，能更好地處理轉彎和輪胎抓地力，而且車輛重心更均衡，比如前后配重比接近 50:50。再加上雙叉臂懸掛的超強抓地力，使得后驅車在高速行駛時優(yōu)勢明顯。

不過前驅車也有自己的特點，比如造價低、重量輕，增加了內(nèi)部空間，但操作性較差，前輪負荷重。現(xiàn)代汽車的前驅車通過采用電動穩(wěn)定控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)等，也能提高穩(wěn)定性和控制性能。

但要注意，在極端路況下后驅車容易發(fā)生甩尾。而且輪胎也是關鍵因素，抓地力、胎面寬度、氣壓、扁平比、胎壁強度等都會影響直線穩(wěn)定性。

總之，跑高速時通常后驅車更穩(wěn)，但選擇車輛時要綜合考慮多種因素，包括具體車型和個人駕駛習慣等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）