剎車有異響，原因有多種。

比如剎車片材質(zhì)差，新車或換新剎車片時可能因材質(zhì)硬或有雜質(zhì)產(chǎn)生“茲茲”聲，這種情況可更換材質(zhì)好的剎車片，確保片和盤匹配。

剎車擋板變形，因外力扭曲與剎車盤接觸摩擦會有異響，可掰直或更換。

剎車片和剎車盤接觸面有異物，行駛中異物可能掉入縫隙，高溫下易在剎車盤上挖溝或銹導致異響，嚴重或有異物可拆下用砂紙打磨或更換。

剎車片和剎車盤過度磨損，部分汽車剎車片磨損到限度時彈簧片與剎車盤接觸會有異響，需更換，早期無彈簧片的汽車過度磨損則要整套更換剎車片和剎車盤。

剎車片滑動支架等配件潤滑不良，會導致剎車片滑動不利索產(chǎn)生異響，可潤滑或更換新配件，無滑動支架配件的車型需對卡鉗凹槽打磨清潔潤滑。

剎車盤或剎車片銹蝕，雨天或雨后易生銹，剎車時產(chǎn)生異響，一段時間后消失。

新剎車片未與車輛磨合或表面粗糙，剎車時有聲音但不大。

剎車片裝反或型號不符，不過專業(yè)維修店這種情況少見。

劣質(zhì)、過硬的剎車片易導致大的異響，可能剎車失靈、剎車片損壞，所以更換要選質(zhì)量有保證的。

制動分泵異常，制動液缺乏也會出現(xiàn)異響，剎車重要需提前檢查維修。

車輛停放時間長或環(huán)境濕潤、下雨后剎車表面形成銹跡，踩剎車有異響，多踩幾腳待銹蝕去除后消失。

剎車片或剎車盤磨損到極限，踩制動時因盤片棱角或鐵板摩擦導致，要盡快到維修機構(gòu)檢查，駕駛習慣不同更換里程有別，平均 3 到 4 萬公里檢查或更換。

新車或更換剎車盤片后，因剎車片有硬點或配合度未達最佳，多踩剎車或到維修機構(gòu)打磨處理。

急踩剎車時出現(xiàn)異響，可能是 ABS 工作或剎車系統(tǒng)其他部件導致，可到維修機構(gòu)檢查。

新剎車片發(fā)出異常噪音，新剎車片和剎車盤需磨合，磨到硬點會發(fā)出異響，這正常。

踩剎車發(fā)出悶的噪音，多是制動鉗失效，如活動銷磨損、彈簧片脫落，需更換。

緊急剎車時發(fā)出砰砰的聲音，大概是 ABS 正常工作的聲音，是正?，F(xiàn)象。

踩剎車有一點噪音，卡鉗、剎車盤、剎車片故障可能產(chǎn)生，聲音連續(xù)先檢查是否拖剎，新零件安裝后有異響可能是尺寸差異。

冷車剛啟動，起步時剎車有刺耳聲，多發(fā)生于早上特別是冬天，行駛一段時間后水氣蒸發(fā)聲音消失，不必擔心。

剎車盤中間鏤空部位進小石子，行駛時發(fā)出規(guī)律撞擊聲，拆下輪胎取出即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）