汽車主動(dòng)剎車是什么意思
汽車主動(dòng)剎車是一種在車輛正常行駛時(shí),當(dāng)面臨突發(fā)危險(xiǎn)情況,自身能主動(dòng)產(chǎn)生制動(dòng)效果使車輛減速,從而提升行車安全性的技術(shù)。
它能在車輛前方出現(xiàn)障礙物并威脅到本車安全行駛時(shí),自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)減速甚至自動(dòng)剎車,把碰撞危險(xiǎn)降到最低,實(shí)現(xiàn)主動(dòng)防撞,減少因突發(fā)狀況、疲勞駕駛、注意力不集中、駕駛經(jīng)驗(yàn)少等導(dǎo)致的追尾事故。
主動(dòng)剎車屬于汽車安全系統(tǒng),利用通訊技術(shù)和電子監(jiān)測(cè)感應(yīng)車輛周遭動(dòng)態(tài)狀況,輔助汽車駕駛?cè)?。常?jiàn)的主動(dòng)安全系統(tǒng)有 ABS、ESP、AEB 等電子設(shè)備。
其基本原理是車輛前方的測(cè)距探頭持續(xù)監(jiān)測(cè)與前車距離,根據(jù)本車速、相對(duì)車速,按照數(shù)學(xué)模型和控制算法判斷本車是否處于安全行駛狀態(tài)。若車距太近,會(huì)立刻報(bào)警提醒人工減速。若人工未及時(shí)剎車,系統(tǒng)先點(diǎn)剎減速提醒,若危險(xiǎn)未解除,就連續(xù)急剎直至危險(xiǎn)消除。
主動(dòng)剎車安全技術(shù)主要由控制模塊(ECU)、測(cè)距模塊和制動(dòng)模塊 3 大模塊構(gòu)成。測(cè)距模塊核心有微波雷達(dá)、人臉識(shí)別技術(shù)和視頻系統(tǒng)等,能提供準(zhǔn)確實(shí)時(shí)的前方道路圖像和路況信息。
剎車的保養(yǎng)很重要,比如耐高溫保護(hù),預(yù)防剎車系統(tǒng)腐蝕,防止剎車片高溫咬死;清潔剎車盤、剎車鼓零件的油漬,保持剎車盤散熱;定期更換剎車油;定期檢查剎車皮或剎車蹄片的厚度。剎車若有異響,可重踩幾次剎車或在空曠處急踩改善,必要時(shí)及時(shí)更換剎車片。
主動(dòng)緊急制動(dòng)測(cè)試包括防追尾制動(dòng)測(cè)試和行人探測(cè)測(cè)試,分別考量車輛 AEB 系統(tǒng)對(duì)前方車輛和橫穿馬路行人的識(shí)別能力以及對(duì)車輛速度的控制能力。同樣的技術(shù)也能用在叉車上,叉車防撞系統(tǒng)采用報(bào)警加剎停方式,由中控屏、警燈、探頭、攝像頭等組成,能保障廠區(qū)車輛行駛安全,避免司機(jī)駕駛時(shí)不注意附近障礙物。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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