汽車(chē)出現(xiàn) ABS 燈亮可能是多種毛病導(dǎo)致的。

比如剎車(chē)片磨損超標(biāo)，要是車(chē)行駛了好幾萬(wàn)公里沒(méi)換剎車(chē)片，就可能出現(xiàn)這問(wèn)題，得更換。

制動(dòng)液不足也會(huì)讓 ABS 燈亮，要先查看制動(dòng)液情況。

傳感器損壞是常見(jiàn)原因，像前輪打滑、傳感器被嚴(yán)重污染、接觸信號(hào)不良、被碰撞導(dǎo)致連接線(xiàn)損壞等。

還有 ABS 泵故障及供電搭鐵線(xiàn)路故障，傳感器接線(xiàn)頭松脫或某個(gè)傳感器功能失效，相關(guān)保險(xiǎn)絲熔斷或燒蝕，系統(tǒng)信號(hào)傳遞受阻，以及假故障和系統(tǒng)誤報(bào)。

輪速傳感器故障，包括損壞或者半軸齒圈臟了有雜物，影響車(chē)速計(jì)算，也會(huì)讓 ABS 燈亮。

ABS 線(xiàn)路故障，泵、調(diào)壓電磁閥故障，電腦故障，線(xiàn)束問(wèn)題，插頭松動(dòng)，繼電器插接不牢固也會(huì)這樣。

另外，4 個(gè)車(chē)速傳感器出問(wèn)題，比如半軸上的齒圈有鐵屑或磁物質(zhì)，蓄電池電壓過(guò)低，保險(xiǎn)絲熔斷，電子控制裝置不良，液壓調(diào)節(jié)裝置不良，都會(huì)導(dǎo)致 ABS 燈亮。

常規(guī)檢查方法有：先看蓄電池電壓是不是 12V，再查 ABS 保險(xiǎn)絲正不正常，還有 ABS 系統(tǒng)導(dǎo)線(xiàn)有沒(méi)有斷線(xiàn)，各插接頭連接牢不牢固，繼電器固定得好不好，車(chē)輪速度傳感器是否正常，拆下來(lái)看看傳感器頭部有沒(méi)有臟物，擦干凈再裝回去，看 ABS 警告燈是否正常。

故障診斷辦法：用診斷儀訪問(wèn) ABS 控制模塊，看有沒(méi)有輸出 DTC，有就按這個(gè)修電路。

用萬(wàn)用表測(cè)蓄電池電壓，標(biāo)準(zhǔn)是 11 - 14V，不符合就檢查蓄電池或充電系統(tǒng)。

檢查 ABS 控制模塊線(xiàn)束連接器連接對(duì)不對(duì)。

關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，斷開(kāi)控制模塊線(xiàn)束連接器，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用萬(wàn)用表測(cè)線(xiàn)束連接器 CA13 端子 1、25 及 32 對(duì)車(chē)身接地的電壓，標(biāo)準(zhǔn)也是 11 - 14V。

再測(cè)連接器 CA13 端子 13、38 與車(chē)身接地之間的電阻，標(biāo)準(zhǔn)電阻小于 1Ω。

還可以更換液壓電子控制單元總成，連接蓄電池正極，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，看 ABS 警告燈是否點(diǎn)亮后熄滅。

連接診斷儀，在功能測(cè)試上選“主動(dòng)測(cè)試”，檢查組合儀表 ABS 警告燈是否工作正常。

斷開(kāi)蓄電池負(fù)極，更換組合儀表控制單元，確認(rèn)修理完 ABS。

總之，ABS 燈亮意味著可能有故障，車(chē)輪有抱死風(fēng)險(xiǎn)，但對(duì)正常制動(dòng)和駕駛影響不大，能繼續(xù)開(kāi)，不過(guò)要及時(shí)維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）