三元催化器長這個(gè)樣子。它安裝在汽車的排氣道內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣先經(jīng)過它，再經(jīng)過消音器，最后排到空氣中。

其一般由殼體、載體總成和內(nèi)襯墊 3 部分組成。外殼采用不銹鋼板材料焊接而成，能防氧化皮脫落造成載體堵塞，確保在惡劣環(huán)境下使用超 10 萬公里。

載體大多是整體式蜂窩狀陶瓷載體，形狀有圓柱體、橢圓柱體等，主要成分是堇青石，通常經(jīng)陶瓷材料擠壓、干燥和高溫?zé)Y(jié)而成，從斷面看為蜂窩狀實(shí)體，壁厚很薄，這樣能極大利用現(xiàn)有容積增加化學(xué)反應(yīng)面積，還能防催化劑熱退化。

三元催化器由陶瓷和耐火材料制成，呈蜂窩狀，里面含有鉑(Pt)、銠(Rh)、鈀(Pd)三種貴金屬，所以價(jià)格較貴，少則一兩千，多則四五千，有的車輛雙排氣管就有兩個(gè)三元催化器，舊的也能賣不少錢。

它能讓發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物通過化學(xué)反應(yīng)變成二氧化碳、水和二氧化氮，減少汽車尾氣污染。但要在變熱時(shí)才發(fā)揮作用，汽車剛發(fā)動(dòng)的一兩分鐘內(nèi)還不行，在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫廢氣作用下，其溫度可達(dá) 400 度以上，甚至 800 度。

判斷三元催化器是否被盜或更換，得用升降機(jī)把車吊起查看，被盜后車輛排氣聲音會(huì)變大，啟動(dòng)時(shí)像老式拖拉機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）