液壓離合器太重是不少車主會(huì)遇到的問題，解決辦法有多種。

首先，對于部分車型，離合總泵與離合踏板連接部位可調(diào)整，能解決離合高低，但無法調(diào)節(jié)軟硬程度，軟硬由壓盤和離合分泵決定。若壓盤生銹或分泵內(nèi)部活塞生銹，就需要更換配件。

其次，檢查汽車離合器拉線是否卡滯，拆下加入潤滑油，必要時(shí)更換新拉線。

再者，及時(shí)更換變薄的離合器壓盤和摩擦片。每次更換剎車油時(shí)，讓修理人員在離合器分泵處釋放廢油。

還可以將液壓傳動(dòng)取代離合線，比如參照伊蘭特的做法，用腳踏板驅(qū)動(dòng)總泵，利用元寶墚底螺絲裝分泵，兩者用硬管聯(lián)接，分泵通過鋼索拉動(dòng)拉臂。改裝前要保養(yǎng)離合線，舊款線可把車底那頭拆下清洗，滴油并反復(fù)拉動(dòng)線芯，新款線在踏板那頭滴油即可。

另外，若離合器操縱機(jī)構(gòu)機(jī)械部分發(fā)卡，主缸內(nèi)部液壓油缺少或泄漏，要更換離合器或添加液壓油。若分泵銹蝕、助力缸氣路不通或氣缸漏氣，要更換分泵。若分離撥叉斷裂或彎曲、分離軸承或軸承座脫落，要更換分離軸承。

同時(shí)，檢查液壓油是否太臟或油量不足，若有問題，更換或添加適量液壓油。調(diào)整液壓系統(tǒng)壓力，過高時(shí)通過調(diào)整壓力閥降低。定期清洗液壓管路，防止雜質(zhì)阻礙油液流動(dòng)。若摩擦片磨損嚴(yán)重，更換新的摩擦片。還要調(diào)整離合器間隙，過大時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）