鋒范傳動軸異響可能是以下原因?qū)е碌摹?/p>

一是傳動軸各凸緣連接處及連接螺栓松動，這會引起振動和異響，要檢查并及時緊固。

二是潤滑方面的問題，像各處潤滑脂嘴、十字軸油道堵塞注不進潤滑脂，未按時加注潤滑脂，十字軸油封損壞漏油等，致使十字軸滾針軸承長期缺油工作，軸頸、滾針和套筒過度磨損變松曠，從而產(chǎn)生異響，得定期檢查潤滑脂嘴和十字軸油道，保證油封正常，有問題及時更換。

三是套筒與萬向節(jié)叉孔配合松曠，支承片螺栓松脫讓套筒轉(zhuǎn)動，使萬向節(jié)叉孔磨損過大，這也會引發(fā)異響，要檢查配合情況，及時緊固支承片螺栓。

四是傳動軸不平衡或損壞，長期使用磨損或外力沖擊會導致不平衡或局部損壞，引起振動和異響，要檢查平衡性和完整性。

五是萬向節(jié)磨損，它負責不同角度傳遞動力，磨損嚴重會使動力傳遞不穩(wěn)產(chǎn)生異響，要定期檢查和更換。

六是軸承損壞，軸承支撐傳動軸旋轉(zhuǎn)，磨損或損壞就會有明顯異響，需檢查更換。

七是傳動軸護套破損，導致潤滑油泄漏進而引起異響，要及時更換。

八是球籠套磨損老化損壞，造成球籠內(nèi)部潤滑脂泄漏引起異響。

九是球籠內(nèi)部滾珠和保持架長期使用磨損，間隙增大產(chǎn)生異響。

十是球籠潤滑不足，內(nèi)部摩擦增加導致異響。

十一是球籠更換或維修安裝不當，零件錯位或壓力不均引起異響。

十二是外部因素，如路面狀況不好、急加速和急剎車頻繁等駕駛習慣會加劇球籠磨損導致異響。

總之，遇到鋒范傳動軸異響要及時處理，日常注意保養(yǎng)維護，定期檢查各部件，確保傳動軸正常運轉(zhuǎn)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）