如果您想使用萬用表檢測汽車漏電，以下是具體的操作方法。

首先，拆開蓄電池負(fù)極。

接著，將萬用表紅表筆插入 20A 電流插孔，把表擰到直流 20A 。

然后，按紅表筆接電瓶線、黑表筆接電瓶樁頭，或者反過來接也行。此時(shí)，萬用表顯示的就是漏電量。

那漏電多少算正常呢？正常的漏電在 30 - 50mA 以下。一般電瓶 65AH，通過計(jì)算就能知道漏電多久會(huì)把電漏完。比如容量 65÷0.6A = 108.33 小時(shí)，再除以每天 24 小時(shí)，約 4.5 天，車停 4.5 天電可能就放完了。

在檢測時(shí)，一些高端車上電腦模塊較多，要等它們進(jìn)入休眠狀態(tài)后檢測才準(zhǔn)確。把車鑰匙拿遠(yuǎn)。

怎么知道哪里漏電？一是通過計(jì)算初步判斷。二是先拔可疑電器的保險(xiǎn)絲與繼電器，先拔可疑保險(xiǎn)絲。有些汽車在斷電后涉及需要匹配，像音響這種就放到最后拔。拔完某個(gè)保險(xiǎn)絲或者繼電器，如果漏電電流明顯減小，就表示這一路上的用電器漏電，這樣就能縮小檢查范圍，找到故障點(diǎn)。

另外要注意，如果汽車上有加裝東西，這些往往更容易漏電。如果直接用小檔測量，大電流可能會(huì)燒壞萬用表。從 20A 開始測，小于 200mA 后，再用小檔 ，同時(shí)紅表筆也要更換到 mA 插孔。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）