豐田致享的掛擋操作其實不復(fù)雜。

先說擋位，駐車檔也就是 P 檔，在變速桿頂端，長時間停車得掛這個檔。要是發(fā)動機關(guān)閉時沒掛入，下次啟動車得先掛 P 檔再點火。

倒檔 R 檔，得車停穩(wěn)了才能掛。

空擋 N 檔，這時候變矩器空轉(zhuǎn)，動力傳不到行星齒輪，短期停車用。

前進檔 D 檔，自動變速器行駛中會自動工作，加減速由駕駛員控制。

運動擋 S 檔，能讓變速箱換擋延遲，發(fā)動機轉(zhuǎn)速變高，動力響應(yīng)更好，超車時用不錯。

手動擋 M 檔，切換到這能手動增減擋位，適應(yīng)各種路段，駕駛體驗?zāi)茉黾印?/p>

制動檔 B 檔，長距離滑行或下坡用，能制動和能量回收，給車輛動力電池充電，增加續(xù)航。

再說說換擋操作技巧，撥片換擋得先踩剎車踏板，換入 D 檔，把檔桿推到右邊，然后通過左側(cè)的減檔撥片和升檔撥片操作。雖說手動模式有點繁瑣，但能精準控制換擋。

不同路況有不同檔位選擇。上坡時，需要大力就用 D-降檔實現(xiàn)高扭矩爬坡，坡度不大就及時用 D+升檔，遇陡坡用 S 檔。下坡的話，用 D+升到 D2 或 D3 制約發(fā)動機來制動，一般坡度 2-3 檔，陡坡得注意切換 1 檔，要是車輛下溜就用 D-降檔制約。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）