雙離合變速箱正確操作方法如下：

車輛擋位一般有 P、R、N、D、S。

P 是停車擋，停車時(shí)選擋桿須扳入 P 位；R 是倒車擋；N 為空擋，可在起動(dòng)、人不離車停車或拖車時(shí)用；D 是前進(jìn)擋。

起步時(shí)，像自動(dòng)擋車一樣，進(jìn)門、關(guān)門、踩剎車，調(diào)檔到 D 檔，踩剎車擰鑰匙發(fā)動(dòng)汽車，然后松剎車、給氣門加油啟動(dòng)車輛。

停車時(shí)先踩剎車，車停后掛 N 擋，最后停發(fā)動(dòng)機(jī)掛 P 擋再停車。

在換擋（加擋）前要稍加油門，把油門開大些讓發(fā)動(dòng)機(jī)備足動(dòng)力，保障加擋時(shí)車速不降低，然后迅速關(guān)掉油門，緊接著握緊離合器握把脫開離合器，再用腳踩下變速踏桿換到高速擋位，之后均勻地放松離合器握把，最后加大油門。

手動(dòng)模式操作時(shí)，按下車輛一鍵啟動(dòng)按鈕啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將排擋桿向下?lián)軇?dòng)到 D 檔位切換到手動(dòng)模式，車輛加速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升時(shí)，將換擋手柄向前撥動(dòng)為加檔（M+）。

堵車時(shí)，頻繁來回切換檔位走走停停，要用手動(dòng)模式。起步不要急加速，因?yàn)殡p離合變速箱頓挫感在 1 檔升 2 檔、2 檔升 3 檔這兩個(gè)區(qū)間最強(qiáng)，低速換擋不平順易導(dǎo)致頓挫。

頻繁啟停時(shí)應(yīng)掛入 N 擋，雖然有的雙離合變速箱有控制單元，但若沒用力踩剎車到底，仍會(huì)磨損、過熱，干式雙離合更要停車掛 N 擋。

上坡時(shí)不能松開剎車，否則離合器會(huì)處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)產(chǎn)生不必要的滑摩導(dǎo)致發(fā)熱、磨損，應(yīng)掛入 N 擋踩剎車或拉手剎。

要輕油門、輕起步，別玩彈射起步，家用車這樣操作易造成過熱、磨損和頓挫。

在擁堵路況下可嘗試切換手動(dòng)模式跟車，能有效緩解頓挫和保護(hù)變速箱，而且雙離合變速箱具有記憶程式設(shè)定，經(jīng)常用手動(dòng)模式能讓變速器產(chǎn)生記憶效應(yīng)，按記憶模式工作，個(gè)性化且利于降低換擋頻率、減少故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）