車輛側(cè)滑時(shí)打方向可是有技巧的。

要是前輪側(cè)滑，得向側(cè)滑相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。

而后輪側(cè)滑呢，就把方向盤往側(cè)滑方向轉(zhuǎn)。

要是制動(dòng)造成側(cè)滑，得馬上停止制動(dòng)，少給點(diǎn)油門，同時(shí)把方向盤轉(zhuǎn)向側(cè)滑那一側(cè)，可別著急猛打方向或者長(zhǎng)時(shí)間打方向。

要是入彎前因?yàn)橹苿?dòng)過(guò)度，車身荷載前移，車速高轉(zhuǎn)向晚還急著打方向糾正引起側(cè)滑，那就松開制動(dòng)踏板，反方向輕回方向盤，讓驅(qū)動(dòng)輪恢復(fù)。

車速高因?yàn)檗D(zhuǎn)向引起側(cè)滑，得松開油門降速，往側(cè)滑那側(cè)輕打方向，讓車改出側(cè)滑狀態(tài)。

要是在冰雪路面，千萬(wàn)別用緊急制動(dòng)，不然車不但停不下來(lái)，還可能側(cè)滑甚至側(cè)翻。

側(cè)滑時(shí)得保持冷靜，別猛轉(zhuǎn)方向盤，也別用腳制動(dòng)，馬上松開制動(dòng)踏板，把方向盤打向側(cè)滑方向，調(diào)整糾正方向后繼續(xù)開。

車速過(guò)快轉(zhuǎn)彎車輛偏離控制方向，先松油門輕點(diǎn)剎車調(diào)整車頭，轉(zhuǎn)向角度大就回點(diǎn)方向盤。

要是入彎前制動(dòng)過(guò)度導(dǎo)致的側(cè)滑，松制動(dòng)踏板反向輕回方向盤，車速高轉(zhuǎn)向急導(dǎo)致側(cè)滑，松油門降速并根據(jù)情況向側(cè)滑一側(cè)輕打方向盤。

處理側(cè)滑動(dòng)作要果斷輕柔，別過(guò)度操作，避免車輛失控。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）