汽車排氣管滴水現(xiàn)象是較為常見的，其成因主要有以下這些。

首先，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，燃燒產(chǎn)生的氣體溫度高，其中生成的水呈氣態(tài)。在發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)階段，排氣系統(tǒng)溫度低，氣態(tài)水會(huì)凝聚在排氣管壁，之后隨著排氣系統(tǒng)溫度升高，水又會(huì)以氣態(tài)排出。

其次，在外界氣溫較低時(shí)，排出的氣態(tài)水會(huì)在空氣中凝聚成霧。正常情況下，早上剛著車時(shí)排氣管冒白煙伴隨液體是水，這表明發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒良好。但要是冒大量白煙，就得留意了，可能是汽油中水分太多，或者水道密封墊、缸套破損，導(dǎo)致冷卻水進(jìn)入缸內(nèi)。

再者，行車中若發(fā)現(xiàn)挫車且排氣管有白氣和水排放，水箱缺水還有泛水現(xiàn)象，有可能是缸床墊漏水。

另外，如果排氣管內(nèi)液體黑色、粘稠且伴有藍(lán)煙，機(jī)油消耗快，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，這說明發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、缸套、活塞環(huán)間隙過大，需要檢查維修。

還有，混合氣體燃燒后產(chǎn)生的水蒸氣，到達(dá)排氣管時(shí)一部分會(huì)凝結(jié)成水滴，另一部分排放到大氣中。汽油燃燒后會(huì)形成水和二氧化碳，高溫下形成水蒸氣，低溫下凝結(jié)成水。

汽車排氣管脫落是正常現(xiàn)象。不少汽車尾部排氣管有時(shí)會(huì)滴水，這是正常的，因?yàn)槠腿紵啥趸己退魵?，水蒸氣冷凝后形成液態(tài)水，達(dá)到一定量就會(huì)從排氣管排出。這與車的出廠設(shè)計(jì)有關(guān)，比如排氣管有小孔或尾部設(shè)計(jì)低用來(lái)排水。不過，發(fā)動(dòng)機(jī)中的冷卻水漏到燃燒室也會(huì)導(dǎo)致排氣管漏水，使用空調(diào)也會(huì)產(chǎn)生水分從排氣管排出。

排氣管里流出的水是汽油燃燒后經(jīng)三元催化劑催化形成的，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸溫度高生成的水變成蒸汽和二氧化碳排出，低溫時(shí)在排氣管壁冷凝聚集產(chǎn)生水分。

要注意的是，滴水不是越多越好，車輛設(shè)計(jì)時(shí)考慮排水，排氣管下方有小口，防止銹蝕或積水堵塞小口損壞氧傳感器影響車輛性能。不是所有從排氣管滴出的水都正常，不透明且發(fā)黑可能是發(fā)動(dòng)機(jī)故障?？烧倚逼峦＼囖Z油門排出部分遺留水分，滴水嚴(yán)重建議去 4S 店全面檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）