自動(dòng)駐車(chē)功能的使用方法很簡(jiǎn)單。

首先，找到車(chē)上標(biāo)有“AUTOHOLD”“（A）”“breakhold”或者類(lèi)似標(biāo)志的按鈕，按下它，通常會(huì)有提示“ON”，就開(kāi)啟了自動(dòng)駐車(chē)功能。

在正常行駛中，當(dāng)車(chē)輛停下時(shí)，比如等紅綠燈或短時(shí)間停車(chē)，深踩一腳剎車(chē)，自動(dòng)駐車(chē)就會(huì)啟動(dòng)，這時(shí)儀表上會(huì)有相應(yīng)的駐車(chē)標(biāo)識(shí)。車(chē)輛能穩(wěn)穩(wěn)停住，擋位可保持在 D 擋或 N 擋，腳無(wú)需一直踩剎車(chē)，也不用推到 N 擋或拉手剎。

想繼續(xù)行駛時(shí)，輕踩一下油門(mén)，剎車(chē)就會(huì)解除，車(chē)輛正常行駛。

需要注意的是，不同車(chē)型的自動(dòng)駐車(chē)邏輯可能有所不同。有些車(chē)在倒車(chē)時(shí)該功能不管用，而有些國(guó)產(chǎn)車(chē)在倒車(chē)時(shí)深踩剎車(chē)也能啟動(dòng)駐車(chē)功能。

另外，下車(chē)時(shí)記得換回 P 擋，再拉手剎。

自動(dòng)駐車(chē)的原理是，當(dāng)車(chē)輛臨時(shí)停駐且短時(shí)間后需重新起動(dòng)，這種駐車(chē)由 ESP 控制的剎車(chē)完成。電腦通過(guò)傳感器測(cè)量車(chē)身水平度和車(chē)輪扭矩，判定車(chē)輛溜動(dòng)趨勢(shì)并實(shí)施適當(dāng)剎車(chē)力度，使車(chē)輛靜止，確保再次踩油門(mén)前行時(shí)不會(huì)有嚴(yán)重前竄。駐車(chē)超過(guò)一定時(shí)限，會(huì)打開(kāi)電子手剎，從四輪液壓制動(dòng)變?yōu)楹筝喼苿?dòng)。車(chē)輛前行時(shí)，電子系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)油門(mén)踩踏力度和手動(dòng)擋車(chē)型的離合器踏板行程來(lái)判定是否解除剎車(chē)。

自動(dòng)駐車(chē)是個(gè)實(shí)用的功能，特別在上下坡、頻繁起停車(chē)、堵車(chē)等情況時(shí)，能簡(jiǎn)化操作，避免溜車(chē)，減少操作步驟和可能的意外事故。比如在停車(chē)等紅綠燈、堵車(chē)時(shí)，無(wú)需一直拉手剎或踩剎車(chē)，自動(dòng)擋車(chē)型也不用頻繁在 D 到 N、D 到 P 間切換。

使用自動(dòng)駐車(chē)要謹(jǐn)慎，停車(chē)前判斷是否需要啟用，在坡道等特殊環(huán)境停車(chē)要確保車(chē)輛停穩(wěn)并啟用自動(dòng)駐車(chē)。同時(shí)，自動(dòng)駐車(chē)也需要保養(yǎng)和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）