要觀察輪胎的磨損情況，可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先，看輪胎的充氣狀態(tài)。正確充氣能讓輪胎全寬與路面接觸，延長(zhǎng)壽命。充氣不足會(huì)導(dǎo)致胎面兩端磨損，充氣過度則使胎面中央磨損明顯高于兩端。

其次，注意前束和車輪外傾角。錯(cuò)誤的前束會(huì)讓胎面快速磨損，前束過大或過小都會(huì)造成特定部位的過量磨損。錯(cuò)誤的車輪外傾角會(huì)引起輪胎內(nèi)端或外端過量磨損。

再者，留意一些特殊的磨損式樣。比如斷續(xù)的外傾磨損，表現(xiàn)為輪胎外側(cè)產(chǎn)生斷續(xù)平滑的扇貝狀磨損。球頭銷松動(dòng)或磨損、減震器問題等聯(lián)合造成的側(cè)邊磨損大于其他類型，且無規(guī)律。轉(zhuǎn)向惰臂松動(dòng)和輪胎不平衡會(huì)導(dǎo)致胎面一側(cè)磨損大于另一側(cè)。車輪不平衡會(huì)頻繁引起輪胎磨損，造成局部胎面斷續(xù)磨損，嚴(yán)重時(shí)加劇。嚴(yán)重的前輪定位失調(diào)會(huì)讓全部胎面邊緣發(fā)毛和不平，外側(cè)產(chǎn)生磨損。不平衡加充氣不足會(huì)使胎面中間突起，兩側(cè)端磨損。

然后，查看胎面花紋。手指順著輪胎肋條往下摸，每隔一段的突起就是輪胎磨損標(biāo)記，對(duì)應(yīng)胎肩的 TWI 標(biāo)記，突起厚度一般是 1.6 毫米。觀察輪胎胎面及胎壁紋路，普遍出現(xiàn)裂紋表明輪胎老化嚴(yán)重。

還要注意輪胎的生產(chǎn)日期，一般在側(cè)面的 4 位數(shù)，后 2 位是生產(chǎn)年份，前 2 位是生產(chǎn)周數(shù)。

另外，觀察輪胎磨損標(biāo)記，若胎面與標(biāo)記面高度差接近平，且用車頻繁，建議每?jī)蓚€(gè)月檢查，完全在一個(gè)平面就需換胎。除胎面磨損，也要看胎壁有無鼓包、老化裂紋或破損掉皮，有這些情況應(yīng)立即更換。

最后，可通過輪胎花紋油墨拓印記載和分析接地面積變化規(guī)律，為糾正輪胎磨耗異常提供依據(jù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）