汽車舊車載電瓶的處理辦法有不少。

常見的就是加點(diǎn)錢送去回收店以舊換新，或者直接賣給回收店，這樣能回收部分資金。

汽車上用的蓄電池主要有加電解液的鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池。換了新電瓶后，舊的對(duì)車主沒用還不好存放，容易泄漏影響周圍。

要想處理好舊電瓶，首先得增強(qiáng)自身的電瓶維護(hù)意識(shí)。盡量選節(jié)能高效環(huán)保的免維護(hù)電瓶，常檢查電解液，少大電流充放電，別讓電池長期虧電存放。把面板、柱頭上的灰塵油污等擦干凈，常擦洗柱頭能延長電瓶壽命。別長時(shí)間不開車，即便不用車，隔幾天也開一次給電瓶充電。在高速穩(wěn)定行車 20 - 30 分鐘能給電瓶充分充電，經(jīng)常短途駕駛、開開停停會(huì)讓電瓶充電不足，縮短壽命。

還可以把舊電瓶回收給專業(yè)回收企業(yè)，他們有設(shè)備技術(shù)能拆解分類處理，提取鉛板等材料重新利用，妥善處理硫酸等有害物質(zhì)。

一些汽車制造商和售后服務(wù)商有以舊換新政策，購買新電瓶時(shí)可咨詢。部分地區(qū)有廢舊電池回收點(diǎn)，送去統(tǒng)一處理。

目前國際上廢舊電動(dòng)車電池回收利用分梯次利用和再生利用。梯次利用就是將電池“降級(jí)”使用，國內(nèi)通過熱解或機(jī)械拆解物理分選。滿足梯次利用條件的，大容量動(dòng)力電池包用于太陽能、風(fēng)力發(fā)電儲(chǔ)能裝置，降低發(fā)電成本。容量不大的給要求不高的車使用，比如高爾夫球車、園區(qū)班車等，還有部分用于通訊基站建設(shè)。

也可以直接出售給電瓶商店，交給街道辦事處分類處理，參加回收活動(dòng)讓專業(yè)人員處理，送到專門處理場所無汞處理，送到國家指定填埋地點(diǎn)填埋，嚴(yán)格遵守法規(guī)在偏遠(yuǎn)地方焚燒處理，投放到分類回收垃圾桶。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）