柴油車凍了有多種處理方法。

如果凝固不嚴(yán)重，可以用熱水澆在輸油管上，讓凝結(jié)的柴油融化，車輛就能正常點(diǎn)火，點(diǎn)火后等怠速穩(wěn)定就能正常使用。

要是車子有預(yù)熱功能，把鑰匙擰到“ON”位置，等儀表盤上的柴油預(yù)熱標(biāo)志消失后就能正常點(diǎn)火。

太陽好的時候打開前機(jī)蓋曬太陽，提升發(fā)動機(jī)溫度也能幫助點(diǎn)火。

還可以混加一點(diǎn)煤油提升柴油流動性，但不能大量加或只用煤油。定期加防凍液能防止油凍，在加柴油后買瓶防凍液加入油箱。

多讓車曬太陽，用熱水潑發(fā)動機(jī)底殼，或者給車輛更換凝固點(diǎn)更低的油品，比如 0 號柴油凝固點(diǎn)是 0℃，-10 號柴油凝固點(diǎn)是-10℃。

可以用發(fā)動機(jī)自帶專用加熱棒加熱發(fā)動機(jī)。

當(dāng)車被凍住打不著火，用熱水澆灌油管，讓柴油正常流動循環(huán)后車輛就能啟動。

結(jié)冰嚴(yán)重時可能需要用火烤或額外加熱裝置。

還能改裝成雙腔油箱，一個裝低級柴油，一個裝零柴油。

用熱水澆水箱也能幫車解凍，把油箱里的柴油換成凝點(diǎn)高的柴油，把車放到太陽下打開引擎蓋曬一會。

為防患未然，可以添加柴油降凝劑或更換標(biāo)號更低的柴油，降凝劑能阻止蠟晶相互粘接，防止堵塞濾網(wǎng)

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）