如果發(fā)現(xiàn)方向盤歪了，可通過以下方法進行調(diào)整。

首先，要檢查底盤零件是否損壞或者松動，底盤件損壞會導(dǎo)致方向盤不正，及時更換損壞的底盤零件即可。

其次，進行四輪定位校準，在底盤件無損的情況下，借助四輪定位儀的數(shù)據(jù)顯示，將車輛底盤恢復(fù)到出廠值。

然后，考慮方向輪左右調(diào)換，車輛四輪定位后仍有方向盤不正的情況，可能是方向輪磨損不均，需左右兩個方向輪進行測試。

接著，調(diào)節(jié)方向機內(nèi)拉桿球頭，若球頭在三角臂后面，方向盤往哪邊偏，那一邊的內(nèi)拉桿球頭就往里面縮，另一邊往外面撐開；若球頭在三角臂前面，調(diào)節(jié)方法相反。

最后，如果上述方法都不奏效，可直接調(diào)節(jié)方向盤，讓車輛在平路上行駛一段距離，待車輛完全不跑偏時，維持方向盤角度并拆下，然后調(diào)正方向盤。

在操作前，一定要先徹底檢查底盤各部件是否有損壞，尤其是方向機內(nèi)外拉桿球頭和三角臂以及下球頭。

另外，將方向盤向右轉(zhuǎn)動，露出左側(cè)前輪后面的內(nèi)側(cè)，方便調(diào)整拉桿。左前輪調(diào)整時，松開緊固螺釘，在拉桿和拉桿底座上做標記檢查調(diào)整角度，注意調(diào)整角度較小，不要過頭，可在筆直路上試車，經(jīng)幾次微調(diào)達到準確。

調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿長度也能解決問題，準備好工具，輕輕轉(zhuǎn)動方向盤露出前輪，通過松開和旋轉(zhuǎn)左右拉桿校準方向盤姿態(tài)，確保兩側(cè)調(diào)整一致。

還可進行四輪定位，特別是長時間使用后，能解決單邊磨損帶來的困擾，提升行駛平穩(wěn)性和安全性。但自行調(diào)整存在風(fēng)險，不同車型轉(zhuǎn)向拉桿位置不同，調(diào)整方式也有差別，需根據(jù)實際情況處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）