前輪驅(qū)動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)原地掉頭，以下是一些方法。

首先汽車馬力得足，找塊寬闊平坦的地，車底盤要低、行駛平穩(wěn)性要好，把汽車 4 輪胎壓降到標(biāo)準(zhǔn)氣壓最低值。

原地停車，換到倒檔，一腳踩盡油門，猛向右或向左打方向，車頭會(huì)做 180 度甩頭動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)原地掉頭。

轉(zhuǎn)彎過程中猛踩制動(dòng)，原地停車后換到倒檔，一腳踩盡油門，然后猛打方向。

轉(zhuǎn)彎過程中拉手制動(dòng)也能實(shí)現(xiàn)，同樣原地停車換到倒檔，拉手制動(dòng)再打方向。

在直線行駛中拉手制動(dòng)后打方向也行。

利用手剎輔助，停穩(wěn)車?yán)鹗謩x，把方向盤打至極限位置，緩慢放手剎同時(shí)輕踩油門，微調(diào)方向盤和油門讓車原地旋轉(zhuǎn)。

低摩擦路面上，比如雪地或沙地，把方向盤打至極限輕踩油門車就能旋轉(zhuǎn)。

有些高級(jí)車的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)能調(diào)整車輪扭矩分配，還有改裝車的四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也能幫忙。

但要掌握這技巧得熟悉車的操控特性，多練習(xí)掌握油門和方向盤配合時(shí)機(jī)。

總之，多嘗試多練習(xí)，就能熟練掌握前輪驅(qū)動(dòng)汽車原地掉頭的方法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）