汽車轟油門的正確方法主要有以下幾點(diǎn)。

首先，開啟轟油門模式前，要確保車輛處于正常工作狀態(tài)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)已預(yù)熱到適宜溫度。

其次，放空駐車制動(dòng)器，避免汽車陷入駐車狀態(tài)影響加速度。

轟油門時(shí)，對于手動(dòng)擋車型，要注意擋位匹配，低擋位轟油門可獲大扭矩輸出，但轉(zhuǎn)速不宜過高；高擋位轟油門用于保持車速或超車，轉(zhuǎn)速相對較低。

自動(dòng)擋車型，電腦控制系統(tǒng)雖會(huì)自動(dòng)調(diào)整擋位和轉(zhuǎn)速，但仍要注意油門踏板踩踏深度和速度，避免過度沖擊變速器。

具體操作上，轟油門應(yīng)循序漸進(jìn)，不能一腳輕一腳重，要一腳到底，讓轉(zhuǎn)速保持在 4000 轉(zhuǎn)，時(shí)間 3 到 5 秒鐘，按此方法轟三次可去除部分積碳。也可在高速上把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提到 4000 轉(zhuǎn)，時(shí)速保持 100 - 120 公里行駛一段時(shí)間清理積碳。

原地轟油門能清理氣缸和火花塞部分積碳，但節(jié)氣門上的積碳需高速行駛利用進(jìn)氣壓力沖掉。

跑車靜止時(shí)切換空擋輕踩油門能體驗(yàn)低速轟鳴。

自動(dòng)擋汽車正常行駛無需刻意轟空油門，若想嘗試可掛 N 檔，但行駛中不能 N 檔滑行。

摩托車轟油門時(shí)置空檔握緊剎車，新啟動(dòng)車輛過度轟踩油門會(huì)對引擎有不良影響。

自動(dòng)擋車輛想轟油門可掛 P 擋或 N 擋，P 擋可盡情踩到底探索引擎極限。

轟油門的注意事項(xiàng)有：不在冷車狀態(tài)下轟油門，以免發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損。避免長時(shí)間持續(xù)轟油門，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱增加故障風(fēng)險(xiǎn)。公共道路上遵守交通規(guī)則，不能隨意轟油門。

總之，正確轟油門能提升駕駛體驗(yàn)，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，要根據(jù)實(shí)際情況靈活運(yùn)用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）