手動擋汽車的駕駛技巧有不少。

首先是換擋方面，絕對不能在換擋時低頭看變速擋，這容易導致方向跑偏引發(fā)事故，多練習正確握擋桿，達到一秒完成換擋且不看。

還有，換擋時離合一定要踩到底，不然發(fā)動機和變速器第一軸不能徹底分離，會讓離合器壓盤過早磨損，新手得特別注意。

換擋要到位，推不到位對車和安全傷害極大，硬推硬拉可能打壞齒輪，造成零件損壞和車速失控，導致追尾。

空擋別來回搖晃，會造成機件磨損，嚴重會亂擋。

越擋加擋不可取，應逐級加擋，減擋能越級但需多練。

車沒停穩(wěn)別換倒擋，否則會打壞齒輪。

長時間半離合狀態(tài)危害大，尤其是跑高速時，會迅速磨損離合片，一擋起步才好。

駕駛坐姿也有講究，新手坐姿往往太靠前，要慢慢調整到正確位置。

右腳輕踩剎車踏板，兩腿夾角約 120 度或更大鈍角。

靠背別太垂直，得保證右手能輕松拿到變速桿 5 檔位置的變速桿頭。

在市區(qū)，發(fā)動機轉速保持 2000 轉左右為宜，對應各擋位有相應速度。

起步時，新手慢抬離合輕給油門，老司機可離合油門同步快速進行。

行進中升檔，轉速 1500 - 2000 轉時升檔。

超車要降檔。

半坡起步有手剎和腳剎兩種方法。

正常行駛時，一檔起步后行駛幾米換二檔，車速達 20 公里以上 35 公里以下?lián)Q三檔，35 公里以上 45 公里以下?lián)Q四檔，50 公里以上換五檔。

換擋時，離合器和油門配合好，快踩慢抬，換完檔手別放擋位上。

降檔別著急，先把車速制動到合理水平再根據(jù)實際降檔。

特殊路況得特殊對待，雨雪天要放慢速度提前判斷，減速用“點剎車”防打滑。

長下坡別空擋滑行，空擋會失去發(fā)動機制動減速功能，遇緊急情況剎車難甚至失靈，很危險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）