輪胎層數(shù)的識別方法是什么
想知道輪胎層數(shù)的識別方法,其實不難。
首先可以看輪胎胎側(cè),一般會有類似 16PR 這樣的標注,PR 就是層級數(shù)的英文縮寫,數(shù)字就是層級數(shù)。比如 6PR、8PR 等。有的會用中文標注層級,比如 12 層級。還要注意胎側(cè)的英文文字說明,這也能幫助判斷層數(shù)。
而且輪胎型號標記也有相關(guān)信息,像 225/50R17 98H 這樣的標記,其中 225 表示胎面寬度,單位為毫米;50 是扁平比,即輪胎胎壁高度與胎面寬度的比例;R 代表輪胎為輻射層結(jié)構(gòu);17 表示輪轂的外徑,單位為英寸;98 表示輪胎的載重等級,每條輪胎可承載 750 千克;H 代表速度等級,最高速度為 210 千米/小時。
另外,有些輪胎廠家會在規(guī)格之后標注鋼簾線材料,用漢語拼音的第一個字母表示,如 N 表示滌綸、G 表示鋼絲、M 表示棉繩、R 表示錦綸。
輪胎層級是強度概念,是胎橡膠層內(nèi)簾布的公稱層數(shù),與實際簾布層數(shù)不完全一致,是輪胎強度的重要指標。判斷輪胎層級好壞要根據(jù)實際情況。比如 18 層的載重強度比 16 層好,更牢固耐用,但 16 層的舒適度比 18 層好。重視載貨量選 18 層,對載重需求不高想要舒服點選 16 層。所以挑選適宜自己車子的層級最重要。
輪胎結(jié)構(gòu)復雜,主要由外胎、內(nèi)胎和墊帶構(gòu)成。內(nèi)胎高橡膠密封技術(shù)力求輕量化,外胎由胎體、胎面、胎側(cè)和胎圈構(gòu)成,胎體和胎圈共同承受沖擊和壓力。理解輪胎層數(shù)很重要,它影響耐用性、操控性能和安全性。下次選購或檢查輪胎,別忘了留意胎側(cè)的 PR 標識。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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