汽車水箱水泵的工作原理其實(shí)并不復(fù)雜。

發(fā)動(dòng)機(jī)利用皮帶輪帶動(dòng)水泵的軸承和葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，冷卻液跟著旋轉(zhuǎn)，在離心力作用下被甩向水泵殼體邊緣，產(chǎn)生壓力后從出水道或水管流出。

與此同時(shí)，葉輪中心因冷卻液被甩出而壓力降低，水箱中的冷卻液就在這種壓差作用下，經(jīng)水管被吸入葉輪，如此實(shí)現(xiàn)冷卻液的往復(fù)循環(huán)。

水泵的軸承用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，為防止冷卻液泄漏到潤(rùn)滑脂里使?jié)櫥榛?，以及?rùn)滑脂泄漏，水泵采取了水封和密封墊的密封措施。水封的動(dòng)密封環(huán)與軸過(guò)盈配合安裝在葉輪與軸承之間，靜密封座則緊壓在水泵的殼體上，從而達(dá)到密封冷卻液的目的。

在整個(gè)冷卻系統(tǒng)中，水泵發(fā)揮著關(guān)鍵作用。它通過(guò)離心力讓冷卻液循環(huán)流動(dòng)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)溫度穩(wěn)定。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，水泵提高冷卻液壓力，將其從水箱抽出，經(jīng)散熱器散熱后再循環(huán)回發(fā)動(dòng)機(jī)，吸收熱量，讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度維持在正常范圍。

可以說(shuō)，汽車水箱水泵就像發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟，每個(gè)零部件緊密配合，不可或缺，共同保障車輛冷卻系統(tǒng)的高效運(yùn)行，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）