發(fā)動機(jī)小鏈條異響是比較常見的問題，解決方法主要有以下這些。

首先，如果是張緊器失效導(dǎo)致正時帶或正時鏈條抖動產(chǎn)生撞擊異響，那就需要更換漲緊器。

其次，要是張緊輪軸承異響，就得更換漲緊器軸承。

還有，張緊器過緊造成正時帶或正時鏈條異響的情況，要調(diào)節(jié)張緊度。

另外，如果是正時鏈條磨損或正時帶磨損（背后）造成響，直接更換鏈條就行。

同時，正時鏈條異響的主要原因通常有鏈條張緊裝置沒有張力，正時鏈條被抻長，導(dǎo)鏈板異常磨損，正時鏈輪異常等，這往往涉及到更換機(jī)械零件。為防止鏈條間隙因磨損而增大，系統(tǒng)安裝鏈條張緊器自動提升鏈條。該鏈條張緊器依靠機(jī)油的壓力工作，潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障時，機(jī)油壓力異常，鏈條間隙過大，就會產(chǎn)生噪音，必須及時檢查保養(yǎng)。

一般因機(jī)油壓力低而產(chǎn)生的噪音，怠速時大，加油時減輕。

而且與傳統(tǒng)的皮帶驅(qū)動相比，鏈條驅(qū)動方式傳動可靠，耐久性好還能節(jié)省空間，整個系統(tǒng)由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調(diào)節(jié)漲緊力，使鏈條漲力始終如一，并且終身免維護(hù)，這就使其與發(fā)動機(jī)同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護(hù)成本降低了不少。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）