空擋滑行并非在所有情況下都節(jié)油。

在高速行駛時，帶擋滑行比空擋滑行更省油且更安全。因為高速時抬開油門，發(fā)動機會自動停止噴油，利用反托力前行，轉(zhuǎn)速下降到一定程度才繼續(xù)噴油工作。但高速摘空擋，發(fā)動機一直處于怠速狀態(tài)，要持續(xù)噴油。

而長時間低速行駛，比如不超過 30KM/H 時，空擋滑行比帶擋滑省油。過去汽車普遍使用化油器，空擋滑行能降低油耗，因為化油器以進氣量為標準，帶擋滑行進氣量大，油耗增加，空擋時發(fā)動機默認為怠速，從而降低油耗。

但現(xiàn)在汽車多采用電噴技術(shù)，噴油由電腦根據(jù)汽車行駛狀態(tài)控制。行車電腦檢測到滑行會停止噴油，空擋滑行則默認為怠速行駛，反而會噴油維持怠速，所以目前空擋滑行不省油，還可能耗油。

另外要注意，自動檔可以空擋滑行，手動檔千萬不要，因為手動檔行駛中掛空擋，變速箱還在運行，會因缺少油液潤滑造成磨損。

同時，汽車發(fā)動機使用還有其他注意事項，比如忌空擋行駛，發(fā)動機本身有減速斷油功能，空擋反而不利于節(jié)油；要觀察地上是否有油，判斷是否發(fā)動機漏油；裝有渦輪增壓器的汽車，高速行駛或爬坡后不要馬上熄火，要怠速運轉(zhuǎn) 10 分鐘；當剎車油有問題要及時更換或過濾。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）