手自一體車的駕駛技巧不少。

過(guò)彎道前，用手動(dòng)模式減擋減速，出彎能迅速拉高速度。

超車切換到 M 擋猛踩油門(mén)，車速能快速提升。

溜車時(shí)用手動(dòng)模式，車輛緩慢降擋平穩(wěn)滑行且動(dòng)力猶在。

下坡手動(dòng)模式低擋滑行，不用踩剎車。

高速行車手動(dòng)模式提速快，急剎車可用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，跑多彎山路手動(dòng)模式在彎道主動(dòng)降擋保持轉(zhuǎn)速快速出彎。

起步要確保擋靶子在 P 擋或 N 擋，注意剎車、手剎和油門(mén)配合。

加速不能只靠 D 擋一路加大油門(mén)，得適時(shí)用低速擋。

在市區(qū)大部分時(shí)間及時(shí)收油，提前升擋能省油。

起步轉(zhuǎn)速達(dá) 2000 且速度穩(wěn)定后可切換手動(dòng)擋換擋，平坦高速用自動(dòng)擋，上坡、下坡、超車用手動(dòng)擋。

起步緩緩加油省油，等紅綠燈掛空擋拉手剎也省油。

別碰到變速桿，以防改變擋位損壞變速箱。

起步盡量把檔位掛在 P 檔，行駛別猛踩油門(mén)。

堵車用手動(dòng)擋，熄火掛到 P 檔。

暫時(shí)性停車先掛 N 檔再拉手剎等候。

手動(dòng)模式下將變速桿推向減號(hào)降擋，推向加號(hào)加擋，加速換擋在 2000 - 3000 轉(zhuǎn)/分，減速換擋在 1000 - 2000 轉(zhuǎn)/分。

正常行駛每 20 公里/小時(shí)一個(gè)擋位。

自動(dòng)擋模式下 P 位停車擋，R 位倒車擋，N 位空擋，D 位行駛擋，其余 1 位、2 位、3 位是強(qiáng)制鎖定特定擋位。

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)先將車鑰匙稍稍轉(zhuǎn)動(dòng)車輛自檢，然后踩制動(dòng)踏板點(diǎn)火，等發(fā)動(dòng)機(jī)怠速落回正常值，儀表正常工作后，掛 D 位，松駐車制動(dòng)行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）