汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)步驟如下：

第一步，將鑰匙擰到 ON 位置。這時(shí)，ECU 通電，通過(guò)針腳給相應(yīng)傳感器供電并獲取信息，油箱里的汽油泵通電工作 3 - 5 秒，給供油系統(tǒng)提供足夠壓力。

第二步，把鑰匙擰在 START 位置。起動(dòng)機(jī)上的電磁線圈通電吸合，將起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪推出與飛輪齒圈嚙合，同時(shí)起動(dòng)機(jī)電機(jī)線路觸點(diǎn)合上，電機(jī)通電轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)。

第三步，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始啟動(dòng)。起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，曲軸通過(guò)連桿驅(qū)動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)驅(qū)動(dòng)正時(shí)輪通過(guò)正時(shí)皮帶或鏈條驅(qū)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸。曲軸位置傳感器向 ECU 傳遞曲軸轉(zhuǎn)角，ECU 判斷給氣缸噴油和點(diǎn)火。對(duì)于特定氣缸，活塞下行時(shí)進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，排氣門(mén)關(guān)閉，ECU 供油，噴油嘴噴油，強(qiáng)大進(jìn)氣氣流將汽油帶入氣缸?；钊较轮裹c(diǎn)后開(kāi)始?jí)嚎s沖程，進(jìn)排氣門(mén)都關(guān)閉，活塞壓縮混合氣，混合氣進(jìn)一步霧化蒸發(fā)，接近上止點(diǎn)時(shí)，ECU 控制高壓線圈通電，火花塞點(diǎn)火，混合氣被引燃做功。冷啟動(dòng)時(shí)，ECU 會(huì)增加噴油量，啟動(dòng)后隨著噴油量減小汽油味消失。

當(dāng)每個(gè)氣缸都能穩(wěn)定點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生足夠扭矩維持自身運(yùn)轉(zhuǎn)，松開(kāi)鑰匙，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)回到 ON 位置，起動(dòng)機(jī)斷電復(fù)原。

在啟動(dòng)前，要做好準(zhǔn)備工作。檢查散熱器中的水（冷卻液）量、曲軸箱油底殼內(nèi)的機(jī)油油平面高度、燃油箱內(nèi)的存油量，將變速桿置于空擋位置，并拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿。

啟動(dòng)時(shí)要注意，低溫啟動(dòng)要“預(yù)熱升溫、冷搖慢轉(zhuǎn)”，防止搖手柄反轉(zhuǎn)傷人。對(duì)于電噴供油系統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)啟鑰匙啟動(dòng)即可，不要踏油門(mén)。若為汽油機(jī)，稍踩幾下加速踏板，根據(jù)氣溫情況，適當(dāng)拉出風(fēng)門(mén)拉鈕。每次啟動(dòng)時(shí)間不要超過(guò) 5 秒，再次啟動(dòng)，須等待 2 分鐘后。

啟動(dòng)前還應(yīng)檢查燃油箱油量、各油管及接頭處是否漏油、冷卻系統(tǒng)水量、風(fēng)扇皮帶松緊度，以及內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分連接是否可靠、輸出線路導(dǎo)線絕緣情況、各儀表是否齊全有效。先加注汽機(jī)油、汽油，打開(kāi)油箱開(kāi)關(guān)、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，關(guān)閉風(fēng)門(mén)，拉動(dòng)拉盤(pán)。啟動(dòng)后，打開(kāi)風(fēng)門(mén)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）