吉利博越的質(zhì)量那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

先說(shuō)油耗，磨合期內(nèi)，有人跑兩百多公里，行車電腦顯示約 10 個(gè)油，高速能到 9.5 個(gè)。

動(dòng)力方面，起步不錯(cuò)，只要給油動(dòng)力就很足。

性價(jià)比超高，在同級(jí)別中是最高的，能秒殺 20 萬(wàn)以內(nèi)的合資車。

配置強(qiáng)大，啥都有，像城市預(yù)碰撞系統(tǒng)、ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、360 全景影像、自動(dòng)大燈、LED 大燈等等。

操控上，真皮方向盤手感好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。

空間很大，后排坐 3 個(gè)人沒問(wèn)題，后備箱能放燒烤爐。

外觀上，回字形中網(wǎng)很吸引人，就是屁股不太飽滿。

舒適度很棒，有前排座椅加熱、全系自動(dòng)空調(diào)。

內(nèi)飾做工不錯(cuò)，用料扎實(shí)，新車味道不重。

從第三方平臺(tái)數(shù)據(jù)看，質(zhì)量很不錯(cuò)，最新款有 68 質(zhì)量故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利自主研發(fā)的 1.8T 渦輪增壓的，最大功率 135KW，油耗 8.5L 左右，沒啥大問(wèn)題。

變速箱用的是 DSI6AT，質(zhì)量可靠。

底盤采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，雖說(shuō)有點(diǎn)過(guò)時(shí)，但性能不錯(cuò)，乘坐舒適性好。

總之，吉利博越在自主品牌里有一席之地，這價(jià)格這配置值得入手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）