在 S 彎行駛時準(zhǔn)確看點打方向盤的方法如下：

進彎前，先將車身調(diào)正，盡量靠近右側(cè)邊線，這樣第一個左轉(zhuǎn)彎角度更大。

以左進右出為例，當(dāng)車頭左角與右邊白線重合時，向左打一圈方向，緩慢行駛，確保車頭左角超過白線后稍向左調(diào)整，通過左后視鏡觀察車身與左邊線距離，保持在 30cm 左右。

當(dāng)車頭左角與左邊白線重合，回正方向，然后看車頭右前角小鏡子，保證車身與右邊線保持 30cm 左右。

車頭右角與左邊白線重合，向右打一圈方向，緩慢行駛，右角超過白線稍向右調(diào)整 90 度。

另外，還有一些技巧和口訣，比如“車頭先把曲線進，左棱右線緊瞄準(zhǔn)。左棱緊貼右線走，要觸左線回正身。左線移到車頭中，一圈方向要回穩(wěn)。右棱快要觸左線，半圈方向要瞄準(zhǔn)”。

行駛中，左轉(zhuǎn)要靠右，右轉(zhuǎn)讓靠左，哪側(cè)距離近就往反方向打方向盤調(diào)整。同時，要提前減速，速度太快不利于觀察和打方向盤。

在第一個左轉(zhuǎn)彎點，即左上角接觸到右邊線時向左旋轉(zhuǎn) 45 度，并保持左上角始終與右邊線對齊。

當(dāng)車頭處在彎道交接處正中間時，要快速回正方向，通常回一圈左右。

還有，進彎時將車靠路外側(cè)，對正路的正中，沿車左前角看，搭在右側(cè)邊線上向左打一圈，看著左前角微調(diào)。

車左前角搭在左側(cè)邊線上時回正輪，車右前角搭在左側(cè)邊線內(nèi) 30cm 距離上時向右打一圈，看著右前角微調(diào)。

車右前角駛出 S 彎口時保持方向盤不動，前輪駛出時回正。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）