本田 CR-V 四驅(qū)系統(tǒng)的性能評(píng)估可以從多個(gè)方面來(lái)看。

先說(shuō)越野參數(shù)，它的最小離地間隙有 20.8cm，接近角、離去角和通過(guò)角的數(shù)值不錯(cuò)，應(yīng)對(duì)野外路況較從容。懸掛行程壓縮能達(dá) 30cm，日常遇到坑洼路面，輪胎不易懸空，脫困能力強(qiáng)。

四驅(qū)脫困測(cè)試中表現(xiàn)出色，單輪脫困僅用 4 秒，限滑能力強(qiáng)，反應(yīng)速度快，濕滑路面也能提供有力支持。

四驅(qū)系統(tǒng)主要有實(shí)時(shí)四驅(qū)和電子控制四驅(qū)兩種。實(shí)時(shí)四驅(qū)靠傳感器監(jiān)測(cè)車(chē)輪抓地力，自動(dòng)調(diào)整前后輪動(dòng)力分配，保持良好牽引力。電子控制四驅(qū)能讓駕駛者手動(dòng)調(diào)四驅(qū)模式，優(yōu)化車(chē)輛性能。

實(shí)際駕駛中，城市道路行駛通常兩驅(qū)模式工作，減少動(dòng)力損耗，燃油效率高。遇濕滑路面，四驅(qū)迅速介入，動(dòng)力分配到四輪，增加抓地力防打滑，提高安全性。

輕度越野，像坑洼非鋪裝路面、小幅度陡坡，能合理分配扭矩助車(chē)輛通過(guò)。

總的來(lái)說(shuō)，本田 CR-V 四驅(qū)系統(tǒng)性能出色，日常駕駛和特殊路況都能穩(wěn)定可靠，是值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）