寶馬敞篷車的駕駛體驗?zāi)墙幸粋€絕！

啟動發(fā)動機，那動力輸出線性又平穩(wěn)，比如代號為 B48B20b 的 2.0L 雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 180kW/4500rpm，最大扭矩在 1600 至 4000rpm 能爆發(fā)出 400Nm，與 ZF 的 8 擋自動變速器配合，0~100km/h 加速時間 6.4s，最高時速 250km/h，WLTC 綜合油耗 7.1L/100km。

在舒適模式下，油門一踩，動力反饋就來，幾乎符合預(yù)期，到 1600rpm 扭矩爆發(fā)點時，動力不突兀。轉(zhuǎn)速攀升，排氣聲浪有節(jié)奏感，氣勢到位。

進山區(qū)，速度降到 50km/h，開頂篷，風(fēng)噪、鳥鳴和轟鳴聲一起入耳，愜意無比。

調(diào)到運動模式，排氣聲浪近在咫尺，車像離弦之箭沖向彎道。盡管車重 1763kg，但平衡性和操控性能出色。

轉(zhuǎn)向輕柔精準(zhǔn)，不管啥路況都能掌控，遇到顛簸，懸掛能吸收振動，還能反饋路感。選裝的 LSD 后橋限滑差速器讓車尾更穩(wěn)定。

總之，寶馬敞篷車駕駛起來，加速順滑，動力強勁，操控精準(zhǔn)，懸掛舒適有韌性，駕駛氛圍好，能讓人充分享受駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）