要判斷車頭是否正對前方，有多種方法。

觀察車輛前方的參照物，比如道路標(biāo)線、路邊的樹木或建筑物。感覺車頭與這些參照物平行，通常車頭正對前方。優(yōu)點(diǎn)是直觀易懂、操作簡單，缺點(diǎn)是受環(huán)境影響大，參照物不明顯時判斷難。

依靠方向盤位置判斷，車輛直線行駛時，方向盤處于正中間位置，車頭大概率正對前方。優(yōu)點(diǎn)是能通過車內(nèi)操作部件判斷，缺點(diǎn)是受行駛狀況和路面影響有誤差。

通過擋風(fēng)玻璃的中心點(diǎn)判斷，視線通過中心點(diǎn)看到道路在正前方，車頭可能正對前方。優(yōu)點(diǎn)是較為精準(zhǔn)，缺點(diǎn)是受坐姿影響大。

利用車輛的后視鏡，觀察兩側(cè)后視鏡中車身與道路標(biāo)線的相對位置，兩側(cè)距離基本相等，車頭可能正對前方。優(yōu)點(diǎn)是能綜合考慮車身位置，缺點(diǎn)是受后視鏡角度和觀察經(jīng)驗(yàn)影響。

還可以通過視覺方法，觀察道路中間的標(biāo)線，筆直且對稱表明車頭大概率正對前方，或者觀察道路兩側(cè)的路燈、樹木、建筑物等，保持相對平行和對稱也能說明車頭方向較正確。

從車內(nèi)視角看，以擋風(fēng)玻璃中心點(diǎn)為參考，道路延伸線穿過中心點(diǎn)時車頭通常正對前方。

物理方法方面，感受車輛行駛狀態(tài)，車頭不正會有跑偏感，方向盤也可能有阻力或偏向。還能利用車輛配備的電子羅盤或?qū)Ш较到y(tǒng)，但要注意設(shè)備可能存在誤差，不能完全依賴。

在車內(nèi)確認(rèn)車頭是否正，可通過雨刷與路面標(biāo)識作參照物，調(diào)整方向盤幅度控制在半指到 3 指之間。

正確握方向盤的方法是三點(diǎn)九點(diǎn)式，左手操控為主，右手輕輕搭著便于換擋。要觀察車輛行駛軌跡和路面標(biāo)識及時調(diào)整。

垂直觀察時，將車頭保險杠與路標(biāo)線、路緣石等垂直物體對齊，確保車輛與路面夾角 45 度。

水平觀察時，保持直線行駛，讓車頭保險杠與對面來車保持一定距離，通過后視鏡觀察道路。

新手司機(jī)還可在車子前后玻璃貼膠帶，停車后膠帶對上靜物車頭就正，反之不正。也可用車子的雨刷，對比路面標(biāo)識，保持固定角度行駛，偏出說明車頭不正。

判斷時，可用雨刷和路面標(biāo)識作參照，不同身高的人還可用車頂角或車身加強(qiáng)筋等。將視線投向遠(yuǎn)方，觀察紅綠燈、前車車尾、車道線等。要提早察覺車頭走偏趨勢及時調(diào)整，不能猛拉方向盤，以免車輛晃動失控。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）