定速巡航和自適應巡航有不少區(qū)別。

定速巡航是按駕駛者設定的速度行駛，開啟后腳不用踩油門踏板，車就按固定速度跑。它能減輕長途駕駛疲勞，節(jié)省燃料。但系統(tǒng)不能自動判斷剎車或加速，需要車主根據路況判斷。其結構簡單，開啟后只是設置固定油門。

自適應巡航更智能，有雷達等傳感器能檢測障礙物，通過行車電腦計算處理來操作車輛，如減速。能跟隨前車行駛，根據前車距離自動判斷加油或剎車。從功能看，這是最大區(qū)別。它相當于半自動駕駛，更接近無人駕駛。其結構復雜，有雷達測距等諸多監(jiān)測模塊。

自適應巡航在中高端車上常見，比如大眾 CC、福特蒙迪歐、奔馳寶馬等。

定速巡航適用流量穩(wěn)定的高速路，開啟后腳可離開油門。自適應巡航適用復雜交通環(huán)境，比如擁堵城市道路，前車減速它也會自動減速保持安全距離。

但不管是定速巡航還是自適應巡航，都只是駕駛輔助功能，駕駛時都要保持警惕，不能完全依賴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）