D 擋和 S 擋的切換很簡單，無需松油門、踩剎車，也不用停車。直接操作換擋桿就行，比如將變檔桿向右搬動、從 D 擋位上推一個擋位或者將 S 擋位下拉一個擋位都能完成切換。

D 擋是前進擋，也是常用擋位，變速箱會根據(jù)汽車行駛速度和油門情況自動切換 1～4 檔，適用于大多數(shù)日常駕駛場景，能帶來便利穩(wěn)定的駕駛體驗。

S 擋代表運動模式，能讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在較高轉(zhuǎn)速區(qū)間，動力輸出更強勁，比如在超車、爬坡時就很有用。在 S 擋下，變速箱會自動選擇不同速比，讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速盡量保持在最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間。

但要注意，車速高、發(fā)動機轉(zhuǎn)速高時不太適合從 D 擋切換到 S 擋。而且 S 擋長時間高速行駛會增加油耗，所以要根據(jù)實際駕駛需求合理使用。

另外，自動擋汽車大部分路況用 D 擋就行。自動擋汽車還有其他擋位，像 P 擋是停車擋，停車時要扳入；R 擋是倒車擋，倒車時用；N 擋是空擋，可在特定情況下使用。還有 L 擋是低速擋，上大陡坡或下大陡坡時能讓車子獲得更大牽引力或利用發(fā)動機控制車速。

自動擋汽車不能空擋滑行，既不安全，也會因潤滑系統(tǒng)無法給快速運轉(zhuǎn)的變速箱足夠潤滑，導致變速器過熱?？傊鶕?jù)路況和駕駛需求選擇合適擋位，能讓駕駛更順暢舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）