氧傳感器測量好壞的方法有以下幾種：

觀察氧傳感器的外觀顏色。從排氣管上拆下氧傳感器，檢查外殼通氣孔有無堵塞、陶瓷芯是否損壞。通過觀察氧傳感器尖端顏色來判斷，淺灰色正常，白色是硅污染需更換，棕色是鉛污染嚴(yán)重時(shí)需更換，黑色是積碳造成，清除發(fā)動機(jī)積碳后氧傳感器積碳可自動清除。

用汽車尾氣分析儀檢測。車輛怠速時(shí)檢測汽車尾氣，與正常范圍比較，如檢測值與正常值相差大，且連接線無問題，可確定氧傳感器損壞。

用指針式萬用表檢測氧傳感器加熱器的電阻。拔下氧傳感器線束插頭，用萬用表 R1 檔檢測加熱器端子與接地端子間的電阻值，一般在 4 - 40 之間，相差大則更換。

通過萬用表測數(shù)據(jù)。常見氧傳感器是四根線，兩根加熱線，兩根信號線，檢測時(shí)表筆接在信號線上，標(biāo)準(zhǔn)電壓輸出時(shí)，信號電壓在 0.1 - 0.9V 之間跳動為正常。

用汽車電腦檢測儀檢查。著車熱車，水溫 80 度，查看氧傳感器的電壓值在 0v - 1v 不斷變化，頻率越快，傳感器越好。電壓是 0v 或 1v 或不變化，說明傳感器老化或工作不良，需更換。

檢測氧傳感器的電阻值。發(fā)動機(jī)溫度正常后，拔下導(dǎo)線連接器，用電阻表檢測端子之間的電阻值，應(yīng)符合車型標(biāo)準(zhǔn)值要求（一般為 4 - 40Ω），不符合則更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）